根据经验，压气站的设计压比不宜太高，否则将导致管道全线的压缩机功率增大，同时管道的输气能耗及输气成本增大，我国的《输气管道工程设计规范》(GB 50251--94) 建议:当采用离心式压缩机时，压气站的压比取1.2-1.5 为宜。此外，在没有特殊要求的情况下，管道输送系统，管道全线所有压气站的设计压比通常取同一个值。因此在本设计中，取压缩比ε为1.3， 之后通过校核压缩比ε为1.41，符合规范，故设计合理。
管道输油是将原l油(或油品)加压、加热通过输油管道由某地(一般是油田)输送至另一地(一般是炼厂、码头等)。加压的目的是为原l油提供动能，以克服沿线地理位差及管道沿线的压力损失;加热是针对“含蜡高、凝点高、粘度大”的“三高”原l油而采取的措施，目的是使管道中原l油的温度始终保持在凝点以上或更高的温度以使原l油顺利流动。实现原l油的长距离输送必须有输油站及线路两大部分。输油站中包括输油泵机组、加热设备、计量化验、通讯设备、储油罐等，而线路部分包括管道本身、沿线阀室、穿(跨)越、阴极保护设施及沿线通讯线路、自控线路、简易公路等。
长输管道优点：①长距离:可达数干公里；②直径大: 1000mm以上；③输量大:可达千万吨以上；④能耗低；⑤便于管理，易实现自动化；⑥埋地铺设不受地形地物影响，缩短运输距离；⑦封闭安全，不受自然因素影响；⑧长期稳定输送。
长输管道缺点：①输送方式不灵活；②钢材耗量大；③辅助设备多；④适于定点、定量的单向输送。
油气管道输送的发展概况：我国油气管道输送的产生，我国是世界上尤早使用管子输送液体的***，早在秦代就用打通竹节的竹筒连接起来输送卤水，到了蜀汉时代，又用以输送天然之气。1958年建设了一条原l油输送管道，从新疆克拉玛依油田到独山子炼油厂，全长147 km，管径150mm。随后，又于1963年建设了一条天然之气输送管道。该管道从重庆巴县石油沟气田至重庆孙家湾，简称巴渝线。
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