





在稳定土拌合站生产过程中会发生石料堵塞筛孔,导致该进入小仓的石料进入中仓或者大仓,如果在道路上使用这些石料就需要返工重做。下面分析一下导致这个问题的原因:
1、筛孔偏小若振动筛上残留稍大的石屑颗粒,就无法通过筛孔,逐渐把筛孔堵塞;
2、含有大量接近振动筛筛孔尺寸临界的石料颗粒或者含有较多的针片状石料。
以上给大家分析的关于稳定土拌合站的石料堵塞的问题,希望以上的介绍能帮助大家解决一些问题。

稳定土拌合站刚启动时液压系统压力正常,工作一段时间后,随着液压油温度急剧上升,系统压力逐渐下降,直至拌和转子不能转动。检查液压油颜色呈灰黑色,且油液中有金属屑。
分析认为:拌和机作业时产生大量飞扬的粉尘,从液压油箱的空滤器和活塞杆处进入液压系统中,由于液压油及过滤器没有定期更换,造成泵、马达严重磨损。磨损后产生的金属屑在液压油中流动,进一步加剧了其磨损,并使液压油变成灰黑色。当液压系统温升后,泵、马达配流盘泄漏严重,造成动作无力。该故障排查方法如下:
首先,将该机转子驱动泵、转子马达、行走驱动泵、行走马达全部拆解,发现其配流盘与缸体均存在不同程度磨损。更换磨损严重的配流盘,将所有缸体与配流盘配对研磨,使其接触面贴合严密。更换泵、马达的密封件,并对泵、马达的零件进行彻底清洗后,再将泵、马达组装。
其次,东昌区拌合站厂家,将所有胶管拆开,用***对其内部进行冲洗。
再次,将液压油箱检查口打开,用面团(面与液压油拌和制成)将附着在油箱内表面的金属屑全部粘出。
然后,用***将黏附在液压油散热器散热片上的油泥浸软,用高压空气将已经浸软油泥吹净。

对于在特殊工作环境下的稳定土拌合站,其发动机处于比较潮湿的环境,混挺土拌合站厂家,稳定土拌合站空气滤芯也易受潮和被粉尘糊住。在对其进行清洁前,用户需要先将稳定土拌合站的滤芯烘干,再进行清扫,以防止稳定土拌合站的滤芯破损。在这一过程中,稳定土拌合站的用户需要注意的是,严禁用水或柴油、***清洗纸滤芯,不然会造成滤芯孔隙的阻塞,提高进气阻力。另外,只需要对主滤芯进行***,而安全滤芯不需***。如果稳定土拌合站的主滤芯破漏,稳定土拌合站厂家,或者安全滤芯上粘附很多灰尘时,要及时的对其进行更换,保证系统的运行良好。还有,就是滤芯经多次清洁所带来的拆缝处出现开裂等问题。包括滤清器外壳变形,装配后不能密封,滤芯两端密封胶圈与壳之间不密封,滤芯支架变形和装配不当、进气管口接口外不密封等,这些问题都可以造成稳定土拌合站的进气短路。
因此,稳定土拌合站厂家,在维护***稳定土拌合站的过程中,一定要注意其它零件的完整性和功能性,并及时的对老化、变形、破损的稳定土拌合站零件进行更换,从而保证稳定土拌合站能够正常使用。需要注意 的是,在整个稳定土拌合站清洁操作中,不能将滤芯蝶形螺母拧得过紧,以免压坏滤芯,耽误稳定土拌合站正常的工作,也耽误工程的进度,后果较为严重。
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