门式起重机工作时,其液压系统是由先导控制的。一般来说,工作压力低,流也很量小,但动作执行系统的工作压力较高,其工作流量是先导控制系统的几到几十倍。各种安全保护装置和油路系统通过电磁阀和传感器传递工作信号,它们是整个液压系统中相对脆弱的环节,其发生故障的频率相对较高,龙门吊液压系统常见故障如下:
1、执行元件动作无力:系统泄漏导致部分或整个系统压力不足;系统限压阀设定值低,或阀门工作不正常或损坏;起重机在桥梁吊装作业中,突然发生带载后起臂无力的故障,回转换向阀漏油比较严重,更换新的密封件,可以解决起臂无力的故障。
2、操作失灵:当操作失灵时,故障的大部分原因发生在先导控制油路和电磁控制部分,主油路的故障概率很小,起重机发生支腿液压缸不能伸出的故障,先检查控制支腿油路切换的电磁阀,发现电磁阀不动作,但用万用表检查电磁阀线圈的连续电流二极管是完好的,电路正常,可以确认电磁阀内部有故障,一是工作线圈损坏,二是阀芯卡住。正确使用液压油,防止液压油污染是非常重要的。
在发现故障后,更换配件时应注意严格的操作程序,其次要定期清洗输油管道中的吸铁装置和杂质过滤装置,保证设备的清洁,希望以上内容对大家都有帮助。






起重机超载运行引起的应力过大,威海MHZ抓斗门式起重机,会使钢丝绳断裂,损坏传动部件,烧毁电机,由于制动力不足,制动器失灵造成严重事故,超载作业对起重机结构有很大的危害,MHZ抓斗门式起重机参数,典型的实例有主梁偏斜、上盖板、腹板开裂、脱胶等,给起重机的安全运行带来严重的事故隐患。
由于主梁的偏斜,小车轨道将随主梁一起变形,从跨中到两端行驶时,不仅要克服正常行驶阻力,还要克服爬坡所产生的附加阻力,在严重情况下,运行机构的电机烧毁。此外行车还会出现“打滑”现象,严重影响起重作业,对于双梁起重机,也会引起小车“三腿”运行,由于横向侧弯,也会引起“啃轨”小运行现象。
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