





断缝分两种,其一是每跨桥之间的断缝为真缝,设置成全部断开的形式,断缝设置在应力集中的梁端(墩顶)处,当连续跨孔施工时,利用1cm厚的三合板直接埋入混凝土中施工;其二是每跨中间及1/4处设置的断缝,即照常施工防撞墙,拆模板后,用角磨机在外部打磨一道深5mm左右的缝隙即可,目的是防撞灯光栏杆较长,以后出现裂缝是在此处断开。
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防撞灯光栏杆在我国的应用已经历了20余年的时间,通过长期的研究和实践应用,在防撞灯光栏杆的结构形式、碰撞理论、设置原则、工程施工、维修养护等方面积累了丰富的经验。防撞灯光栏杆作为重要的道路交通安全设施,应该进行正确、合理的设计,为城市道路交通安全起到积极的作用,实现防撞灯光栏杆的功能和目标。
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