





路侧石是设在路面与其他构造物之间的标石。在城市道路的分隔带与路面之间、人行道与路面之间一般都需设路侧石,在公路的***分隔带边缘、行车道右侧边缘或路肩外侧边缘常需设路缘石。
现有路侧石通常有两种形式,一种为普通混凝土预制,一种为石材加工,它们均为不透水材料。路侧石下的基础一般为细实混凝土,也为不透水材料。由于路面底层为厚度较大的夯实基础层,为不透水层,加之路缘石及下部基础均不透水,大理石异形路侧石,导致路面层内部水无法下渗或通过路侧石及其基础排出。

路侧石和路牙石的区别
路侧石和路沿石以及路沿石的关系到底怎么样?这里可以肯定的告诉大家,用一个数学公式来表达其实就是:路沿石=路侧石。都是指设在路面边缘的界石,异形路侧石,也成道牙或缘石,它是在路面上区分车行道、人行道、绿地、隔离带和道路其他部分的界线,异形路侧石石材,起到保障行人、车辆交通和路面边缘整齐的作用。路沿石的形式有立式,斜式和平式等。 花岗岩路侧石、大理石路侧石

砂浆垫层和勾缝砂浆严格按试验室给的配比进行拌和,勾缝砂浆 采用细砂,标号满足施工图要求。 砂浆垫层采用M2.5砂浆,配泥:砂:水=165:1450:140(每立方用量) 勾缝砂浆采用M10砂浆,配合比为水泥:砂:水=244:1450:260,统一采用坐浆法施工,垫层砂浆厚10mm,不允许污染花岗岩路侧石和路面。人工按放线位置安装花岗岩路侧石。安装前,基干净,并保持湿润。安装时,先用线绳控制花岗岩路侧石的直顺度,再用水平尺进行检查,异形路侧石加工厂,合格后采用高标号的水泥砂浆设计进岗岩路侧石砌筑应平顺,相邻花岗岩路侧石缝用8mm厚木条或塑料条控制,缝隙宽不应大于10mm,相邻花岗岩路侧石的缝隙应一致,花岗岩路侧石与路面无缝隙、不漏水。


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