电动观光车
检修时，首先检电动观光车查蓄电池或全车导线是否对地短路。为此，用万用表直流电流挡，串联在蓄电池回路中。关闭电源开关，万用表读书为零，表明电动观光车蓄电池引线未短路。
打开电源开关，万用表有电流数字显示，表明外电路与蓄电池已构成回路。接着分辨断开转向开关、制动开关等全部开关，同时将控制器的电源输入线也断开。此时万用表读数***为零，表明外电路不存在短路情况。
起动电机，用电流表测量得起动电机的电流为17A，运行电流不超过7A，表明电机的起动电流和运行电流均正常。
电动观光车也有个益处便是，该车子的速率适度，特别适合在高校校园内的运作，而不象别的小车那般时速过快，大家都了解高校是一个人口数量较为集聚的地区，尤其是在上下课时间。假如应用别的汽柴油机动车得话很可能会导致事故，而应用电动观光车就不一样了，其时速适度，针对电动观光车辆而言其时速在生产商设计方案工作人员设计方案之际就将该速率干了一定的限定。可以说就***对于像高校校园内及其大中型度假旅游生态公园里边而量身定制的一款商品。
电动观光车为什么这般受高校所亲睐呢？这儿也有一点便是针对一些的高校而言都具备自身的一些特色，这种特色不仅只在课堂教学上，也有工程建筑及其校园内风景上。
电动巡逻车、电动观光车的轮胎是一个关键构件，在对电瓶车终止平时查验时要注意查验轮胎可否一切正常，平时应用全过程中也要注意全车的安全驾驶方法及轮胎的维护***。轮胎气压；气压是电动巡逻车轮胎的命门穴，过高和过低都是减少它的应用使用寿命。
气压过低，则胚体形变增大，胎侧非常容易展现裂开，另外造成屈挠健身运动，导致过多生热，促进硫化橡胶脆化，布帘层疲惫、帘线断裂。气压过低，还会继续使轮胎接上空积增大加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线遭受过多的伸展形变，胚体延展性着陆，使车子在行车中遭受的负载增大，如遇冲击性会造成内裂和工程，另外气压过高还会继续加速胎冠磨损，并使耐轧特性着陆。
