若螺杆空压机出现跑油，除了会污染后处理设备，如干燥机和精密滤芯，还会影响产品质量，导致某些生产设备不同程度的损坏。所以，我们有必要掌握螺杆压缩机油耗大的原因及处理方法。
油耗大故障原因油分故障：一般来说，用于喷油螺杆式空压机的油分要求是，经过油分处理后的出口压缩空气残油量不大于3ppm。压缩机出口空气含油量超标通常称之为耗油量大，又称跑油，是长久以来一直困扰着厂家、销售商及用户的头1痛问题。 喷油螺杆压缩机中，在压缩气体的同时，大量的油被喷入压缩机的齿间容积。这些油和被压缩气体形成的油气混合物，在经历相同的压缩过程后，被排到机组的油气分离器中。 油气分离器是喷油螺杆压缩机组系统中的主要设备之一。为了降低机组排气中的含油量和循环使用机组中的润滑油，必须利用油气分离器把润滑油有效地从气体中分离出来。 如果油分出现故障，润滑油就不能很好地被分离，将会使润滑油随同压缩空气被排放出去。因此，油分及其油分芯故障是喷油螺杆压缩机油耗大故障的蕞主要因素。
空压机维修结合多年实践经验，给大家总结出以下4点防冻措施：
1、防护***
做好电子排水阀及管路系统的防寒措施，从空气机压缩出来的空气当中会含产生一些水分，当这些冷凝水通过自动排水阀排除时会受到外面低温的影响而冻1结在管路或其他部分。
2、做好机房室内温度的防寒措施
温度下降，空压机润滑油的粘性会上升，会对空压机停机一段时间后再重新启动带来很大的影响，也会影响机器的寿命。空压机、储气罐、干燥机、过滤器的自动排水阀工作状态确认，下班或设备停机时，管道、储气罐、干燥机等排水阀完全打开，把冷凝水去安排干净后再关闭阀门。
3、空压机房温度维持零度以上
排风口关闭或调节到室内来调节室内温度，压缩机停机或不运转时，需要适当的启用电热器来调节温度。
4、停机时空压机管理
压缩机停机后必须把气体排到显示器上显示0.0bar后关闭阀门。开启空压机、储气罐、干燥机的自动排水阀。使空气和冷凝水完全排空后关闭。长时间停机时，每周必须启动1次，3小时之后再重复以上操作。
空压机是将机械能转化为气体能量，用于增压或输送气体的机械设备。作为带电高压设备之一，它在运行、使用过程中总是充满风险。这些风险既存在于空压机设备本身，也存在于设备操作和其他管理维护人员。
1、由于空气具有氧化性能，特别是在高压力下，运输系统具有高流速，系统就有氧化***，以及高速磨损的***。空压机的气缸、储压器、空气输送线路会因过温、过压而暴炸，因此空压机各部件的机械温度请控制在允许范围内。
2、雾化润滑油或其分解物与压缩空气混合后会暴炸。
3、空压机油封和润滑系统或进气口气体不符合要求，使大量油类、烃类等进入，堆积在系统较低的地方，在高压气体的作用下逐渐雾化、氧化、烧焦、碳化、分解，成为暴炸的潜在条件。
4、潮湿空气与系统的不规则清洁、冷热交换作业可能使管道内壁生锈，高速气体泄漏成为引火源。
5、空气压缩中的不稳定状态使介质温度急剧上升。这是系统内空气突然受到局部绝热压缩作用的结果。
6、进行修理安装作业时，煤油、气油等可燃性液体落入缸体、储气器、导管内，空压机启动时暴炸。
7、压缩系统受压部分的机械强度不符合标准。
8、压缩空气的压力超过规定。
