融雪剂又称除冰盐、道路防冻剂，主要用于冬季机场、公路、广场、停车场、铁路、城市街道等起到除雪及防冻作用，其成分以氯化钠、氯化钙、氯化镁等盐类为主。由于融雪剂具有使用方便 融雪剂除雪，价格适中等优点，除了大城市广泛使用，诸多中小型城市也逐渐趋于大批量使用。氯离子和钠离子含量，很容易被土壤中的微生物分解，不污染环境，对人、动物、植被均无伤害，对路面和金属也没有腐蚀伤危害。但是 大棚融雪剂，由于过度使用融雪剂，导致绿化植被大量死，公路、桥梁混凝土路面造成严重腐蚀***。被掺进了融雪剂的雪融化渗入地表后，还会污染江河、地下水 融雪剂，***生态环境
“氯盐类”融雪剂的融雪原理是：“氯盐类”融雪剂溶于水（雪）后，其冰点在零度下，如，氯化钠（食yan主要成分）溶于水后冰点在-10℃，氯化钙在-20℃左右，醋酸类可达-30℃左右。盐水的凝固点比水的凝固点低，因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。此外，融雪剂溶于水后，水中离子浓度上升，使水的液相蒸气压下降，但冰的固态蒸气压不变。目前融雪剂主要分为两大类，一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂，虽然这一类融雪剂融雪效果好，没有什么腐蚀损害，但它的价格太高，一般只适用于机场等地。为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态，冰便融化了。这一原理也能很好地解释了盐水不易结冰的道理。简单地说，就是融雪剂降低了雪的熔点，使其更容易融化。
融雪剂对路面和桥梁的腐蚀作用非常严重。 据统计 , 一条没做过防钠盐处理的公路 , 在经过钠盐融雪后 , 寿命可降低 50 % 以上； 融雪剂形成的含盐水对钢筋混 凝土路面、 桥梁及下水管道会产生损害。 原因是当融雪剂中的氯离子到达钢筋表 面并超过一定量 ( 临界值 ) 时 , 原处于钝化状态的钢筋 , 就会活化、 腐蚀。融雪剂通过降低冰雪融化温度融化道路上的积雪，便于道路疏通，播撒处效果明显。 锈蚀产物 的发展与体积膨胀 ( 2 ～ 6 倍 ) , 使混凝土保护层发生顺钢筋开裂、脱落，从而使大 型工程处于***状态。
