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查看漆膜的丰满度和漆纹均匀度

直视查看漆膜的丰满度，漆膜过厚感觉很混浊，漆色不鲜亮，漆膜过薄漆面光亮不足，漆色发暗。丰满度好的漆膜感觉好像漆面上浮有一层油质。正视漆面需要有镜面效果，正面漆纹与原厂漆纹要均匀，另外没有漆纹是不可能的，即使是抛光后也是有漆纹的，原车漆也有，没有漆纹效果反而不好。

漆面是否有灰泽、流漆

当喷漆或烤漆间的空气未过滤或过滤不当，还有一些技工的施工不当，就会有灰尘积存在漆的表面，形成麻点素称“脏点”，用手轻摸喷漆面，感受是否有凹凸***存在。

金属漆的颗粒度是否均匀

迎光近距离（10-20cm）查看车的漆闪光颗粒的大小、色彩、排列，是否与原车漆一至。

1、燃油泵线路烧坏

车主在形成过程中经常等到燃油已经空了才去加油，殊不知燃油泵所依靠的冷却是根据燃油进行冷却，如果长期处于空油状态，很可能出现油泵过热甚至烧毁线路等现象。

2、发动机负荷过大

部分车主在夏天的时候经常不关空调 就进行熄火，在下次启动的时候会带着前次空调的负荷进行启动，而且没有 经过热车就直接开启空调，在冬天的时候经常一上车就打开暖气，如果发动机长期处于这种负荷下，汽车钣金电话，很容易导致老化。

3、车架变形

作为车主来说在停车的时候姿势不标准比如在一 些马路边上，一边车轮在人行道上，另一边则在马路上，长期这样会导致四 个轮胎之间的落差过大，从而影响到车门的闭合，而且长期在路况较差的路 面下行驶也有可能会产生这种情况

目前中国汽车救援市场正逐步走向规范化轨道，从零散无序管理走向集中网络管理，从客户实施走向服务客户，从闭塞走向开放。随着信息化时代的到来，车主获得救援服务也越来越容易。

汽车底护板

每当我们购买新车后，都会控制不住的去给自己的爱车“全身”装饰一番，比如买个舒服的座套、方向盘套，又或者选装个大屏导航，当然***重要的莫过于保护爱车的“心脏”了，因为发动机是很重要、很昂贵又很脆弱的部分。

有的汽车在出厂的时候有的发动机下护板，但是有的车却不带，那对于这个发动机下护板我们有没有必要安装呢？

1：这样开车时溅起的泥沙都会糊在汽车的核心部件上，长年累月下来对零部件的腐蚀可以想象。

2：平时开车经常会带起小石子儿，告诉行驶时这些小石子儿可谓“力道千钧”，保不准就会打坏什么小部件。

3：大家平时开车肯定会有过底盘剐蹭甚至“托底”的情况，这时候如果发动机等部件暴露在外就很***了。

底盘护板本身也就几百块，快速钣金电话，但一旦严重底盘托底剐蹭，会刮破油底壳，机油***，广西钣金电话，***终导致发动机拉缸。这要是维修起来可不是几千块能搞的定的！所以大家说，底盘护板值得装嘛？

底护板材质大致可分为：锰钢、钢板、铝合金、塑钢、树脂。

坚固程度为：锰钢gt;钢板gt;铝合金gt;塑钢gt;树脂，其中锰钢和钢板的虽然抗冲击、挤压，但是过于笨重，一旦变形容易顶到机器，适合经常走恶劣的路段，铝合金的较轻便但容易产生共振，因为发动机很多部件也是铝合金的，塑钢即是塑料（PVC）掺钢，塑钢的优点是质量更轻，具有树脂的优点又比树脂更坚固，塑钢护板在受到内部强烈撞击时，下沉孔甚至可自然断裂，宝马钣金电话，更不用担心影响发动机下沉，但是塑钢的缺点就是经常跑烂路不耐用。树脂的就不用说了，只能防尘。