钢丝螺套又名螺纹丝套，简称丝套。是为保护有色金属螺纹孔而发展的嵌入物，适用于螺纹连接。旋入并紧固在被连接件之一的螺纹孔中，形成标准内螺纹，螺栓（或螺钉）再拧入其中。以冷轧不锈钢线制造成螺旋状内外同心体螺纹线圈，横切面呈菱形，形状类似于螺旋弹簧，具有较高的硬度及较好的表面粗糙度。安装钢丝螺套使用专用的丝锥及安装工具攻丝和安装，螺套装于螺孔或螺母中，有减轻螺纹牙受力不均和抗冲击振动的作用，可以提高螺纹的疲劳强度，减少螺纹的磨损和抗腐蚀性能。旋入并紧固在被连接件之一的螺纹孔中，形成标准内螺纹，螺栓（或螺钉）再拧入其中。延长螺孔寿命。
大家知道，由铝及其合金形成的内螺纹耐磨性很差，螺栓拆装几次后牙就差不多被磨光了，从而造成滑丝，严重时造成整个基体报废。但由于铝及其合金的散热性和导电性优良，且强度高比重小，在许多场合又不能用别的材料替代，如汽车发动机、航空发动机、散热器等。钢丝螺套嵌入铝、镁合金、铸铁、玻璃钢、塑料等低强度的工程材料的螺纹孔中，能形成符合国际标准的高精度内螺纹，具有连接强度高，抗震、抗冲击和耐磨损的功能，并能分散应力保护基体螺纹，大大延长基体的使用寿命。
有没有一种即使用铝及其合金材料而又能克服由它形成的内螺纹容易磨损的好方法呢？有！那就是在铝及其合金中镶入钢丝螺套。
钢丝螺套（Wire Thread Insert），也称螺纹丝套、螺纹护套、螺纹牙套，简称丝套 、 螺套，是一种新型的内螺纹紧固件。它是用高强度、高精度、表面光洁的冷轧菱形不锈钢丝准确而成的形似弹簧的螺旋线圈，为内、外螺纹同心体。它特别适用于由铝及其合金等软性材料所形成的内螺纹中，以提高耐磨性。2、看钢丝螺套专用加强丝锥槽前端螺纹铲磨(倒角)是否均匀，切削槽刀口是否有快口，好的呈正7字型，不好的呈倒7字或U字形。由钢丝螺套形成的公制（M)内螺纹精度通常为6H，精度高时可达4H，美制统一螺纹(UN)的精度达到2B或3B。
自由状态的钢丝螺套外径比其欲装入的钢丝螺套专用螺纹底孔直径大，装配时使钢丝螺套经过安装扳手螺纹引导圈受扭力，从而使其直径变小旋入钢丝螺套专用螺纹底孔中。装入后，钢丝螺套产生向四周膨胀的作用，使其固定在螺纹底孔内，形成可靠的标准内螺纹,不会随旋入其内的螺栓的旋动而转动。钢丝螺套的性能体现在用途范围上，可以适用于各种类型行业的使用，作为一种新型连接加固技术，性能得到了广泛认可，是的它在各个领域中得到了应用。
汽车在行驶的过程中，发动机会不停的震动并产生高温，这时，发动机上的螺纹就很容易受到损坏，再加上发动机上的缸体是铝合金材质，经过多次的拆卸，内螺孔容易磨损和脱扣。发动机是汽车配件中的重中之重，一旦发动机上的螺纹松动，就无法再正常行驶汽车。
汽车发动机损坏后，送到修理厂去修理，要么修复螺纹，要么换一个新的发动机，出于成本的考虑，绝大部分人会选择修复已损坏的螺纹，以往，修复损坏的螺纹就是把螺纹孔重新扩孔攻丝，然后更换大一个规格的螺栓，这样的操作可以说是治标不治本，永不了多久汽车发动机上的螺纹就会再次出现一样的麻烦，然后再继续扩孔，久而久之，整个汽车发动机就一定会报废。这类螺套广泛应用于钢丝螺套安装生产线，大批量、多品种的钢丝螺套安装。
