运马车 细节 标准
从赛马飞抵浦东国际机场，再通过陆路交通运输到比赛场地，40多公里的路程并不简单。国际马联对于赛马运输的要求明确而具体，必须有专用的“马车”，去年办赛时，赛事方终通过向和相关马术俱乐部租借的方式，找到7辆运马车，拖挂式二马拖车价格，“应急”完成了运输任务。
据久事国际赛事管理有限公司相关项目负责人介绍，去年比赛结束后，运马车这个环节就被高度重视，并立刻着手进行准备。做起来才发现，难度和复杂程度远超过想象。
“首先国内能生产运马车的厂家就凤毛麟角，新疆二马拖车价格，我们从有限的三四个厂家里选择了一家，牵引式二马拖车价格，他们本身具备行业的许可证，但即便如此，他们的运马车在很多方面还是不符合国际标准。”据相关人士介绍，国际马联对运马车的大小、材料、马在车内的朝向都有要求，有些材料甚至需要手工制造，或者重新开模具打造。国内生产的运马车都是斜向，即马头并不与车头方向一致，而是考虑到运载容量问题，进行斜载。但外方的要求是“直载”，拖挂式二马拖车价格，即马头与车头行驶方向一致，这也是考虑到马匹在运输途中的舒适度。另外就是国内一般可载9匹马的车厢，按照国际标准改装后，只能载6匹马，这很大程度上是因为的障碍赛马都比较高大，要保证空间余地和运输过程中的舒适度，至于车内单间间距、通风、除湿等细节要求更是具体。
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欧盟的高决策和执行机构是部长理事会，由各成员国的代表轮流担任，任期半年，其所代表的***通常被称为“欧盟轮值国”。欧盟的常设机构和执行机构是欧盟会。欧盟会由20人组成，其中有一位是负责对外关系员。欧盟“三驾马车”外长是指欧盟轮值国外长、欧盟会负责对外关系或欧盟负责***事务的代表和候任国外长。
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