预应力中空锚杆的用途
预应力中空锚杆被誉为现代工程建筑的保护者。但是普通锚杆的能力并不是很强大，胜任这个赞誉实在是有所不及。通过预应力中空锚杆杆体的纵向拉力作用，克服岩土体抗拉能力远远低于抗压能力的缺点。是岩土体加固的杆件体系结构。
预应力中空锚杆不仅仅是锚杆，它类似于普通锚杆和注浆管的组合体。使用也非常的方便并不像传统预应力中空锚杆那样的复杂。预应力中空锚杆的构造从它的名字上就可以体现出来，中间是空的。便于注浆。 从力学观点上是主要是提高了围岩体的粘聚力C和内摩擦角φ。
其实质上锚杆位于岩土体内与岩土体形成一个新的复合体。而且目前预应力中空锚杆的市场价格也已经趋近于普通锚杆。这个复合体中的锚杆是解决围岩体的抗拉能力低的缺点。从而使得岩土体自身的承载能力大大加强。
使用预应力中空锚杆会避免因为锚杆所产生的一些***，也会让工期如期完成。也用于工程技术中，对边坡，隧道，坝体等进行主动加固。将巷道的围岩束缚在一起，使围岩自身。
预应力中空锚杆支护技术的优越性介绍
一、可以显著提高巷道支护效果
二、变“被动支护”为“主动支护” 棚式支护等待围岩的变形、破碎后支撑，承载。预应力中空锚杆支护利用了锚固剂、杆体、托板以及各种构件或喷层，给了围岩一定的支护强度，与围岩共同组成支护的体系，并随围岩变形，支护力不断增加。
三、减少巷道维修量 预应力中空锚杆支护能及时加固围岩，减少围岩变形，防止顶板早期离层和片帮。
四、简化工作面端头支护和超前支护 为采煤工作面的快速推进、产量与效益的提高创造良好条件。
五、消除安全隐患 棚架与顶板煤层之间出现空隙，易造成煤自燃;大断面开切眼中安装、回撤棚架和工作面上下顺槽回撤支架时，易发生大面积冒落事故。
六、降低支护成本 采用预应力中空锚杆支护，可以大量地节约钢材、木材等材料，降低支护成本，同时减少工人的劳动强度，减少辅助运输量。
组成预应力中空锚杆必须具备的因素
1. 一个抗拉强度高于岩土体的杆体
2. 杆体一端可以和岩土体紧密接触形成摩擦（或粘结）阻力
3.杆体位于岩土体外部的另一端能够形成对岩土体的径向阻力
预应力中空锚杆作为深入地层的受拉构件，它一端与工程构筑物连接，另一端深入地层中，整根预应力中空锚杆分为自由段和锚固段，自由段时指将预应力中空锚杆头处的拉力传至锚固体区域，其功能是对预应力中空锚杆施加预应力；2、当动力头发生严重上下跳动或左右摆动，应及时调整滑道面之间的间隙3、当动力头进气接头密封处发现有漏气现象时，则应更换橡胶密封圈。锚固段时指水泥浆体将预应力筋与土层粘结的区域，其功能是将锚固体与土层的粘结摩擦作用增大，增加锚固体的承压作用，将自由段的拉力传至土体深处。
