关税及其他海关费用
空运一般关税
空运通过HTS代码和原产国，使用协调关税表（HTS）可以估算相应的税率。HTS清单已经对所有类型的货物进行分类，并详细说明对每个类别征收的税率。一般家具（包括木制家具）主要属于第94章，具体的小标题取决于类型。
空运一般关税
空运通过HTS代码和原产国，使用协调关税表（HTS）可以估算相应的税率。HTS清单已经对所有类型的货物进行分类，并详细说明对每个类别征收的税率。一般家具（包括木制家具）主要属于第94章，具体的小标题取决于类型。
空运其他海关费用
空运除一般和反倾销税外，所有进入空运国内港口的货物都有两项费用：港口维护费（HMF）和商品处理费（MPF）
亚马逊头程物流放货
（1）从前的ABI系统，船公司码头是直接和海关联网，这就意味着如果海关在ABI里放行，船公司及码头都可以看到。
试行AMS后，规模大的船公司如长荣、APL、马士基、中远、CSCL等也都联网AMS，但是码头没有，所以海关在AMS中放行，这些船公司以及NVOCCAMSFILER都可以同步看到，船公司帮助码头系统同时更新。规模相对小的船公司，如中外运、LYKES、GWS等没有做到联网AMS，所以只能通过NVOCCAMSFILER传真NVOCC保证函及海关通行证复印件（CUSTOMSFORM3461）来放行，这些船公司收到传真后再人工更新码头系统。
（2）码头/船公司放货码头与船公司是联网的，如果运费预付，提单又是电放，只要海关一放行，码头就会自动放货给卡车公司。空运客户不需要来换单，所以空运代理没有任何办法帮忙扣货，这一点与中国完全不同。所以，装港没有收到客户的运费，千万不要做船公司大提单电放或预付运费。
空运实际操作的“打版”
许多做航空货运的人估算针对空运打版这一词的了解全是较为模糊不清的。打版通俗化的了解就是说：飞机场装车仓前，先把货品依照必须的规格型号装到集装箱器上，随后，再一致放进飞机场货仓里（相近国际海运装车）常用的板是以国际航空公司领来，并***用以装车，每片板常有自身的序号，便于查寻装在上边的货品状况。
海运公司一般就与国际航空公司签定了包板协议书，与国际航空公司是按板，那样能够依据货品的重泡自身决策怎样分派，能够保持重泡配搭经济效益利润化，获得较大的盈利室内空间。一般与国际航空公司签定包板协议书是海运公司整体实力的这种反映。由于，只能有着推进的顾客一手货源，深厚的业务流程能量，强劲的承运公司、订仓整体实力，能够更强的灵便分派货品，以超过较大盈利。
