干冰清洗基本原理
干冰清洗基本原理
步骤1、干冰颗粒在高压气流中加速，以接近音速的速度冲击待清洗表面，在冲击瞬间气化，干冰的动量在冲击瞬间消失，干冰颗粒与清洗表面间迅速发生热传递，致使固体CO2迅速升华变为气体。
步骤2、由于温差能***不同热膨胀系数的材料结合，干冰颗粒（-78.5℃）冲击被清洗表面，使污垢冷冻脆化和爆裂，产生“龟裂”，影响了粘附污垢的机械性能。
步骤3、干冰颗粒冲击污垢间裂缝，在千分之几秒内体积膨胀近800倍，形成无数“微型炸”，将污垢剥离表面。同时加上干冰颗粒的磨削和冲击、压缩空气吹扫剪切，使污垢从被清洗表面以固态形式被剥离，从而达到了清除目的。由于CO2挥发，干冰清洗过程中没有产生任何二次废物，留下需要清理的只是清除下来的污垢。
你知道干冰清洗机的由来吗？
接下来就跟随我一起看一看干冰清洗机是如何出现在我们眼前的吧
早在1930年，制造固体二氧化碳成为可能，那时"砖状干冰"只是在实验室中做试验用。随着干冰制作过程变得简单，容易，这种新材料的应用开始增多。首要的用途就是用于冷冻。今天，砖状干冰广泛应用于食品工业，用来包装和保存。
1945年，美国军将干冰作为喷射介质，清除各种油脂。
1963年，雷金纳德·林德利用喷射二氧化碳颗粒的办法“从骨头上剔除肉”，获得一项专利。
1972年，埃德温·瑞斯以“喷射高速干冰颗粒从物体上去除残余部分”的办法，而获得一项专利。
1977年，卡尔文·冯以“用可挥发性颗粒介质进行喷砂”获得专利。
80年代初，美国利用干冰颗粒喷射弹道轨迹和低温龟裂之原理，解决了军事领域星导航系统、核动力发电系统设备清洗维护及特殊需求。其时制冰机外观粗糙、体积庞大，重约60多吨，而且干冰颗粒制造效率很低，硬度不高，规格尺寸单一，使其利用受到很大限制。
80年代末，由于加工精度和集成电路技术的不断发展，美国对干冰制造机、喷射机进行了较大改进，体积大大缩小，重量减到2吨，并且利用微循环深冷技术，使co2利用率提高近2倍，制造出不同硬度和尺寸的干冰颗粒，降低了成本，使得该项技术由军事转向民用领域、工业领域，并得到飞速发展。
美国、欧洲、日本等发达地区应用干冰清洗技术很普遍。
在轮胎、铸造、塑料、橡胶、烘焙食品、航空、汽车内饰件生产等领域发挥了重要作用，为企业节约了大量的清洗费用，为环境保护带来了巨大益处。干冰清洗被美军大规模采用进行飞机维修、飞机脱漆，波音公司也是如此；固特异轮胎公司的每个工厂均采用干冰清洗轮胎模具；沃尔沃、通用、福特、丰田、本田等汽车公司都应用干冰清洗铸造模具。德国、挪威和日本已把干冰清洗应用于造船业。
这些都为干冰清洗技术在我国的应用推广提供了良好的契机，干冰清洗技术将会得到更多的应用和发展。
干冰清洗的优点
以下内容由菲尔格林为您提供，希望对同行业的朋友有所帮助。
1、清洗费用低
干冰清洗费用低，- -次就能将污渍清洗干净，无需二次清洗，而且清洗所需要的干冰成本也比较低，一般清洗模具十几公斤干冰就能将其表面的污渍完全清除干净，省时省力而且也***。
2、清洗效率高
同样的产品，使用干冰清洗能在短短半个小时内就能清除干净，而使用传统清洗方法，则需要一天的时间才能将污渍清除干净，大大提高了清洗的效率。
