机油滤芯目的是为了去除机油里边的杂质，比如粉尘，金属粒子和其他颗粒，起到保护发动机的作用，纸质材料的滤芯，很难清洗掉遗留在上边的颗粒了。汽车机油需要过滤大于30微米的颗粒，这个精度要求是非常高的，清洗时候很难做到这个水平了。而滤芯上还有密封圈之类的东西，这个设计时候，也是一次性的，你拆下来了，再装回去，无法保证不漏机油的。
如何辨别机油滤芯的好坏？
1.看外观细节
可以从机滤外壳表面是否光滑，印刷内容是否清晰和机滤开口处是否有塑封来辨别。
2.看机滤橡胶圈是否有韧性和柔软
好机滤的橡胶圈的用料会很厚实，而且用手捏时也会有柔软的感觉，这样能保证进出油口周边的密封性。而劣质机滤的橡胶圈质感偏硬，缺乏弹性。
由于机油本身粘度大，机油中杂物含量较高，为提高滤清效率，机油滤清器一般有三级，分别为机油集滤器、机油粗滤器和机油细滤器。集滤器装在机油泵前油底壳中，一般采用金属滤网式。机油粗滤器装在机油泵后面，和主油道串联，主要有金属刮片式、锯末滤芯式、微孔滤纸式几种，现在主要采用微孔滤纸式。机油细滤器装在机油泵后和主油道并联，主要有微孔滤纸式和转子式两种。转子式机油细滤器采用离心式滤清，没有滤芯，有效地解决了机油的通过性和滤清效率之间的矛盾。
