通风空调体系，风机前一般会设一个常开式电动防火阀，当防火阀熔断封闭时，联动封闭风机，防止风机在风道封闭后继续运转，起到保护风机的效果。地铁通风空调体系比较复杂，不同体系下常开式电动防火阀与风机的联动功用各不相同。远控防火阀
地铁工程常开式电动防火阀的界说
地铁工程常开式电动防火阀有两种：一种选用FF1编号，是常开式电动防烟防火阀，正常状况常开，电动操作，电动或手动复位，70°C熔断封闭防火阀，用于送、排风管道；另一种选用FP1编号，是常开式电动排烟防火阀，正常状况常开，电动操作，电动或手动复位，280°C熔断封闭防火阀，用于排烟管道或排风兼排烟管道。
两种防火阀的差异在于熔断器的熔断温度不同。地铁工程常开式电动防火阀作业原理 常开式电动防火阀的状况输出端子有3个：开状况信号（A）、关状况信号（C）和公共端（B）。正常状况时，防火阀坚持翻开状况，公共端（B）与开状况信号输出端（A）之间导通，控制体系判别防火阀处于翻开状况。
发作火灾时，烟（温）感探头宣告火灾信号，控制体系输出DC24V电源至防火阀控制***电磁铁，电磁铁通电，经过连接片将操作***上挂钩与棘爪脱开，棘爪与叶片轴固定在一起，此时叶片在阀体弹簧力的效果下活. 封闭；当管道内气流温度抵达熔断器的熔断温度时，易熔片熔断，易熔杆在压簧效果下活 翻开，此时弹簧Ⅰ失掉拉力。
在弹簧Ⅱ的效果下挂钩与棘爪脱开，叶片活 封闭。防火阀电动或熔断封闭的一起，主轴上的压片翻滚90°，微动开关开释，堵截A-B回路，电磁铁DT断电，此时微动开关B-C接通，输出阀门封闭信号。由于阀门的电动封闭信号与熔断封闭信号经过同一组端子输出，控制体系有必要经过逻辑编程才华分辨出防火阀熔断封闭信号。远控防火阀
该类排烟防火阀一般设在通风空调管路穿越防火分区处。往常开启，火灾时关闭以切断烟、火沿通风管道向其他防火分区延伸。下面详细给我们介绍一下排烟防火阀的分类情况：
1.由设备在阀体中的温度熔断器带动阀体连动机构动作的排烟防火阀。该温度熔断器的易熔片或易熔环熔断温度70℃，这类排烟防火阀用的较多。设备时要特别注意，温度熔断器一定要应着气流方向设备。当排烟防火阀带有调度功用时，又称为防火调度阀。
2.由设在顶棚的温感器联动的排烟防火阀。该类阀门运用较少。
3.由设在顶棚的 感器联动的防火阀。该类阀门一般又称为防烟阀。提示依据工程需求，有的防火阀上既设有温度熔断器又与烟感 联动，这类阀门称为防烟防火阀。在兼用体系中，有的在干管上设排风口。排烟时改风口就应关闭，这时便可选用防火阀与百叶风口组合而成的防火风口。远控防火阀
防火阀，安装在***空调风道系统中，工作原理是极易熔合金的温度控制，利用重力作用和弹簧机构的作用关闭阀门。当火灾发生时，火焰侵风道，高温使阀门上的易熔合金熔解，或使记忆合金产生形变使阀门自动关闭，用于风道与防火分区贯穿的场合。防火阀安装在排烟系统与通风空调系统兼用的风机入口处，平时处于“常开”状态，可通风，当管道内气流温度达280℃时，阀门靠易熔金属的温度熔断器动作而自动关闭，切断气流，防止火灾蔓延。
方法之一是把排烟口的排烟阀和模块取消，风口改成单层百叶；方法二是把每层的排烟主管上电动的常闭的防火阀改成常开的280度关闭的防火阀，控制模块改为一般的监视模块。这两种方法同样能达到消防规范要求，并且实际控制起来也十分可靠。
