挂桶垃圾车的组成
湖北五环专用汽车有限公司创立于2003年7月，注册资金一亿元，主要生产销售洒水车、压缩垃圾车、挂桶垃圾车、扫地车等。公司以质量求生存、信誉为保证。诚信待人，灵活经营，高质***，讲究效率。
1. 上盖、后盖均采用液压开启、关闭形式。为保证有沾性介质的自卸，在垃圾箱内装有刮板装置。采用液压推动，剩灰(渣)率lt;3‰。
2. 液压系统均采用优一质的举升油缸、操作阀、卡套式接头、高压软管和高压钢管安装合理，同时布置了可靠的固定装置，保证长时间无任何泄漏，做到可靠、维修方便、延长使用寿命。
3. 垃圾箱在制造上采用武钢产优一质钢板，箱底板可加装不锈钢钢板，保证介质自卸时的平滑性，同时箱底可根据地区的季节温度情况加装防冰冻设置，保障车辆的正常运行。密封垃圾箱内加装推板，保证其卸料干净。
汽车刹车系统的***与维护
要按行驶里程更换刹车片。刹车片和刹车碟（鼓）是有使用寿命的，当它们磨损到一定程度时必须更换。顶盖系统能在较短的时间内正常打开和收起，货物装卸过程不受影响。一般城市行车中的正常使用，它们的寿命大约是５万公里，刹车片的寿命在３万公里左右，但是具体情况还要看车主的操作情况，蕞好是每１万公里检查一次。但当刹车时，汽车明显向左或向右跑偏，这是前轮刹车不同步所致，及易因刹车抢左（右）而发生事故，特别是在高速行驶时，必须马上到修理厂进行刹车调校。
另外，新车要注意刹车系统磨合。钩臂车配套垃圾箱容量一般有：2立方、3立方、5立方、8立方等，视垃圾车底盘承重而定。新车的前１０００公里磨合很关键，制动系统也是需要磨合的，蕞好不要有紧急制动的情况发生。为了磨合顺利，踩制动前要先将离合器踩下，但这只是非常时期的权宜之计，过了１０００公里之后，为了延长离合器的寿命，还是要“先刹后离”。
缩式垃圾车
五环专用汽车后装卸式垃圾车又称压缩式垃圾车（以下简称垃圾车）是用于城镇袋装、桶装、散装生活垃圾物的收集、运输、卸料作业的专用车辆。垃圾被车载垃圾推进器又称负压机构推压入车箱，从而使垃圾较高密度、较均匀地分布在车箱内，直至装满为止；该垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式，其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控来实现。厢体内安装压缩装置，对厢内的泔水进行初步的油、水与固体物的分离。车辆的箱体、装填器又称斗体及污水箱均采用炭钢板全密封焊接结构，具有强度高、重量轻、不产生二次污染等优点。
该系列车型可选装垃圾桶液压翻转机构，适用于120升、140升、240升的塑料垃圾桶和350升的金属垃圾桶。
垃圾车整车基本性能与原底盘车相同，用户请参阅原底盘车使用手册。本使用说明书仅介绍专用改装部分的有关操作、检查和维修***。在使用车辆前，我们强烈要求您能够通读本说明书，并对其中的操作程序做到得心应手。