




凡是靠液力传动的装置使用的润滑油,都可以统称为液力传动油。
不同的传动装置对润滑油的要求不同,主要有:
变速器、液力变速器等液力传动装置用什么润滑油?
自动变速器或液力变速器及其对润滑油的要求
自动变速器可分为:定轴式变速器和行星齿轮变速器,后一种是目前的主流行驶,由太阳轮、行星轮和外齿圈组成,通过不同齿轮副的不同组合,液力传动油批发,可以实现不同传动比和转向。在自动变速器中,液力传动装置主要在于离合器的转换和制动器的工作,液力传动油加工,为了能够是换挡和制动变得更为顺畅,润滑油对摩擦特性的要求很高,并且要保证油品的稳定性。
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国外液力传动油的分类
国外液力传动油多采用美国材料试验协会(ASTM)和美国石油协会(API)共同提出的PTF使用分类,液力传动油代工厂,将PTF分为PTF-1、PTF-2和PTF-3 三类。
PTF-1类油:
主要用于轿车、轻型货车作液力传动油。
PTF-2类油:
主要用于重负荷的液力传动系统,如重型载货汽车、大型客车、越野车和工程机械的自动变速器。
PTF-3类油:
随着全液压拖拉机的发展,该类油品得到应用。主要的功能是用作传动、差速器和驱动齿轮的润滑,以及液压转向、制动、分动箱和悬挂装置的工作介质。

国内液力传动油规格的现状
国内并不像国外有着悠久的汽车发展史,也没有那么多享誉国际的知名厂商,在标准上也是长期处于直接翻译拷贝的状态。液力传动油也是受到现实情况的限制,国内也一直没有相应的国标。国内目前通常采用中石油的三种标准:液力传动油标准、重负荷液力传动油标准和自动传动液标准,其中***常见的液力传动油又可以分为6号(K6)、8号(K8)和8D(K8D)三种产品,普通轿车用8号产品。在此基础上,又专门为工程机械液力传动油制定了K6、K6A、K6E和KDF标准。
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