河北 转向箱-转向箱-金宇机械(多图)

锥齿轮减速机的传动比是固定的，但在工程实际中，有些工作机往往需要在几种不同的转速下工作，这就需要根据使用要求在工作中随时调整原动机与工作机之间的传动比。 锥齿轮减速机的结构，它主要由齿轮(或蜗杆)、轴、轴承、箱体等组成。箱体必须有足够的刚度，为保证箱体的刚度及散热，常在箱体外壁上制有加强肋。为方便锥齿轮减速机的制造、装配及使用，还在锥齿轮减速机上设置一系列附件，如检查孔、透气孔、油标尺或油面指示器、吊钩及起盖螺钉等。 分配传动比： 使传动具有小的转动惯量；使各级传动中大齿轮的浸油深度大致相等；使各级传动的承载能力接近于相等；使锥齿轮减速机的外廓尺寸和质量小； 工作原理： 依靠摩擦传动，改变主动件和从动件的输出半径，转向箱，实现传动比的无变化。 功用：根据需要能随时改变传动比。 　　　 类型：有级变速器---有级变速器的传动只能按既定的设计要求通过操纵机构分级进行变速， 无级变速器--无级变速器的传动比在设计预定的范围内无级地进行改变

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T系列转向箱是一种动力传达机械，属于减速机中一种类型产品，为了能更好适用工业领域发展需要，T系列转向箱不再是单一产品，已形成单输入单输出/双输出/三输出等标准化和多样化，可以轻松实现正反运转， 锥齿轮转向箱，低速或高速平稳运行。下面将给大家演示T系列转向箱单输入单输出，单输入双输出与减速机和升降机的不同组合，根据应用不同轻松实现动力传送。

当轮辐的宽度与齿宽相等时得到实心式齿轮结构，它的结构简单、制造方便。　　

适用条件：

①齿顶圆直径da≤200mm；

②对可靠性有特殊要求；

③高速转动时降低噪声。

　　为便于装配和减少边缘应力集中，孔边及齿顶边缘应切制倒角。对于锥齿轮， 河北 转向箱，轮毂的宽度应大于齿宽，以利于加工时装夹。

腹板式齿轮

当齿顶圆直径da=200~500mm时，可做成腹板式结构，以节省材料、减轻重量。考虑到加工时夹紧及搬运的需要，腹板上常对称的开出4～6个孔。直径较小时，腹板式齿轮的毛坯常用可锻材料通过锻造得到， 齿轮 转向箱，批量小时采用自由锻，批量大时采用模锻。直径较大或结构复杂时，毛坯通常用铸铁、铸钢等材料铸造而成。对于模锻和铸造齿轮，为便于起模，应设计必要的拔模斜度和较大的过渡圆角gt;200～500。