




河北蓝途为您介绍灌缝胶施工工艺
河北蓝途交通工程有限公司为您介绍:
灌缝胶施工工艺:
1、混凝土裂缝开槽:按养护设计要求调整开槽宽度及深度,沿路面不规则裂缝进行跟踪开出均匀凹槽。裂缝两侧壁至少各去除3毫米,暴露出新的粘接面。当沥青路面表面层没有足够的强度抵御开槽机的切割冲击力时,不宜进行开槽处理,而应直接进入下一步的工艺。
2、混凝土裂缝吹扫:使用高压吹l尘机对开槽后路面进行高压除尘,使开槽后的路面无尘砂、无残留老料,检查合格后进行下一工序。
3、混凝土裂缝干燥除湿(当裂缝潮湿时或冬季地面温度低于5℃时进行,但雨水前后24小时不建议施工):热气喷枪一方面去除潮湿路面中的水份,形成一个干燥的结合面;另一方面热气喷枪所产生的热量可瞬间对路面沥青进行加热,软化路面沥青混凝土结构面层,使热熔灌缝材料与路面形成热接触效应,增加路面与材料之间的粘接性。检查合格后进行下一工序。
4、混凝土裂缝灌缝:操作人员手执灌缝枪,根据灌缝工艺的不同,选用不同的灌缝枪嘴,不同的灌缝枪嘴,会达到不同的灌缝效果。可选用拉式或拖式走向,完成裂缝密封。

道路密封胶特性
适用于沥青路面不规则裂缝、水泥路面工作缝、复合路面修建铺筑前裂缝处治、机场道面接缝、码头等路面的养护施工使用。具有防水性、粘结性、弹塑性、高温稳定性、低温柔性、抗嵌入性及耐久性。在自然变化的气候条件下和车辆轴载的反复作用下,能达到较长时间保持良好的路用性能,不会过早老化现象。
产品特性
■防水性 密封胶自身不溶于水,也不吸收水分,并能阻止水分自上而下渗入;
■粘结性 密封胶与路面粘结力强,当路面遇冷收缩或热胀时,仍能与之牢固结合,并且遇水时粘结面不会开胶;

灌缝胶操作方法
采用专用开槽机,根据裂缝宽度和深度,对准裂缝的中线切割出均匀的U型凹槽。裂缝两侧壁至少各去除3毫米,暴露出新的粘接面。需要强调的是,当沥青路面表面层没有足够的强度抵御开槽机的切割冲击力时,不宜进行开槽处理,而应直接进入下一步的工艺,即填缝。 采用强力风机吹扫槽内及裂缝边浮尘及松散材料,要求满足槽(或裂缝)内及裂缝两侧宽度3公分(cm)范围内无浮尘、无松动,使灌缝后能达到更好的粘结强度和修补效果。 灌缝胶加热至灌入温度,用灌缝机上带有刮平器的压力喷头将灌缝胶均匀灌入槽内,为保证灌缝胶温度不降低,出料管道应装有加热功能。可采用针式喷嘴灌缝,或在裂缝两侧拖成5厘米宽度的贴封层。每条裂缝的灌注工作应该是连续的,如出现未完成填封的裂缝需要再次进行填封处理。