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1.由于气动系统的工作压力通常在0.2-1.0Mpa的范围内,气缸不能用作大功率动力元件。液压缸可以用作相对高功率的部件,并且可以使用液压系统。
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3、空气粘度小,阻力小于液压油。
4.然而,空气的压缩比远远高于液压油,因此其工作稳定性和响应远远不能令人满意。液压缸是液压系统中重要的执行元件。它将液压能转化为机械能,并与各种传动机构配合完成各种机械运动。该液压缸具有结构简单、输出力大、性能稳定可靠、使用维护方便、适用范围广等特点。

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