停车场系统进出工作流程：
进场时，驾驶员驱车到入口控制机处，如果是固定卡用户，直接滴卡就能进出，对于远距离卡片，是进入读卡范围立即读卡。第2、地下停车场一般都有限高要求，在进入车场时要注意限高是多少，一般都会有限高标识。固定卡读卡后，系统会判断是否在有限期内，是否有余额够用，并且判断是否有再停车场内部未出的记录，如果满足上面条件，则开闸放行，否则语音提示不放行。
·进场时，如果是临时卡，则驾驶员自己取卡，道闸开启，车辆通行。
·出场时，固定卡，直接滴卡进出。
·出场时，临时卡，收费员收费后，开闸放行。
·车辆不论是进或者出，在开启道闸的瞬间，摄像头拍照保存留为记录。
·车辆通过道闸后，道闸自动落杆。
以下几种模式中，临时访客车辆都遵循入场按键取卡，出场时保安人工收卡，交费确认后自动放行车辆，不在每种模式中重复说明。
方案一
1.采用近距离卡（读卡为5~15CM）实现车辆通行收费；
2.读卡后闸机自动打开放行；
3.投入相对较少，使用方便。
方案二
1.采用远、近距离读卡机结合；
方案三
1.采用近距离读卡与***自动识别相结合；
2.小区业主（月保或长期卡）车辆采用***自动识别进出，当车辆进出小区时，在出入车道保持5公里速度行驶，系统便能自动识别***放行；
实际应用中，***识别系统的识别率与***质量和拍摄质量密切相关。***质量会受到各种因素的影响，如生锈、污损、油漆剥落、字体褪色、***被遮挡、***倾斜、高亮反光、多***等等；实际拍摄过程也会受到环境亮度、拍摄亮度、车辆速度等等因素的影响。这些影响因素不同程度上降低了***识别的识别率，也正是***识别系统的困难和挑战所在。基于模板匹配算法首先将分割后的字符二值化,并将其尺寸大小缩放为字符数据库中模板的大小，然后与所有的模板进行匹配，***后选好的匹配作为结果。为了提高识别率，除了不断的完善识别算法，还应该想办法克服各种光照条件，使采集到的图像***利于识别。
