碳纤维板的施工艺介绍
施工时的操作就会相对简单了很多，它的用途也很多，我们常见的可能就是汽车内部的引擎盖，就是使用碳纤维材料制作成的，具有很强的硬度。那么它的施工工艺又是怎么样的呢？
碳纤维制品：碳纤维加固补强向板材，其成型工艺是将碳纤维浸渍树脂后在模具内固化并连续垃挤成型。采用碳纤维原料与良好的基本树脂，碳纤维板具有拉伸强度高、耐腐蚀性、抗震性、抗冲击性等良好性能。
碳纤维板即碳纤维加固补强单向板材，其成型工艺是将碳纤维浸渍树脂后在模具内固化并连续拉挤成型。具有拉伸强度高、耐腐蚀性、抗震性、抗冲击性等良好性能，能充分发挥碳纤维的强度和弹性模量，在施工时可免除碳纤维单向织物的树脂固化阶段，强度利用，施工方便。
一级碳布在重要构件中抗拉强度设计值为1600MPa，一级碳板在重要构件中抗拉强度为1150MPa，而一级碳纤维布的极限抗拉强度和一级碳板的极限抗拉强度分别为3400MPa、2400MPa。根据以上数据我们可以分别计算出他们的强度利用率：
碳布强度利用率：1600/3400=47.1%
碳板强度利用率：1150/2400=47.9%
可见碳板相比于碳布的强度利用率不落于下风。
碳纤维归属于一种化学纤维类原材料，有多种多样成型工艺，一般选用的是压模成型，碳纤维压模成型便是将碳纤维预浸料资金投入到磨具中，在一定的溫度和工作压力下成型碳纤维高分子材料工艺品的方式。小编给大伙儿实际介绍一下碳纤维压模成型工艺。z先，压模成型的操纵要素有三个，溫度、工作压力和時间。溫度决策了磨具针对内原材料的热传导，针对原材料的熔化、流动性也有干固系统进程拥有 十分大的危害。工作压力可以使磨具闭紧而且使原材料增密，确保了耐磨材料流动性和均衡腔内化学物质蒸发造成的工作压力。時间还可以称之为隔热保温固化時间，确保了模芯样子有充足的時间进行干固
