耐候钢
耐候钢的合金成分及重量百分比含量为：C：0.12～0.21、Si：0.2～2.0、Mn：0.7～2.0、S ≤0.036、P≤0.034、Cu：0.10～0.40、Allt;0.2，其余为Fe和微量杂质。通过Cu、 Mn、Si、Al等合金化，并简单调整普通低碳钢(Q235钢)的部分元素含量，在不需改变Q235钢生产工艺条件下，就能生产出具有良好的耐大气腐蚀性能、综合机械性能的经济耐候钢。
耐候钢（即耐大气腐蚀钢）在融入现代冶金新机制、新技术和新工艺后得以可持续发展和创新，属世界超级钢技术前沿水平的系列钢种之一。耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、疲劳等特性；耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍，能减薄使用、使用或简化涂装使用。该钢种具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能的特性，使构件制造者、使用者受益。而目前制造该钢种的精英人才，也是目前我国***稀缺的，目前收纳耐候钢人才较多的有钢铁英才网。耐候钢产品供制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫腐蚀介质的容器等结构件。
耐候结构钢的分类：1.高耐候钢2.焊接耐候钢
耐候钢：耐候结构钢的分类，耐候钢牌号，生产方式和耐候钢用途
1.高耐候钢: 热轧, 高耐候钢牌号: Q295GNH Q355GNH 高耐候钢用途，用于车辆、集装箱、建筑、塔架或其他结构件等结构用，与焊接耐候钢相比较，具有较好的耐大气候腐蚀钢性能。冷轧高耐候钢，Q265GNH Q310GNH, 冷轧耐候钢。
2.焊接耐候钢: 焊接耐候钢牌号: Q235NH Q295NH Q355NH Q415NH Q460NH Q550NH 热轧 焊接耐候钢的用途：用于车辆、集装箱、建筑、塔架或其他结构件等结构用，与高耐候钢相比，具有较好的焊接性能。
铁矿石市场总体是稳中下行的走势。据“西本新干线”的****报告，在国产矿市场上，国内铁精粉价格维持平稳，库存偏低。进口矿价格则是连续回落，截至15日，62%品位进口铁矿石价格为每吨74.15美元，周环比下跌2.1美元。***主要港口铁矿石库存的降库速度明显放缓，说明钢厂采购备库的节奏也在放缓，矿石贸易商对后市预期的信心并不充足。
相关机构分析认为，目前Q235NH耐候钢板市场钢价跌幅扩大。但社会库存延续下降，后期钢厂的减产检修会有所增多，市场大跌又释放了部分风险，一定程度上会对钢市起到平衡作用。