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铝轮圈的铸造工艺

　　A356铝合金的熔化——除气——浇注——成型——T6热处理——机加工——表面处理等。

　　重力铸造铝轮圈的工艺，就是将熔化的铝液从模具上的浇口直接浇注到模具中冷却成型。这种铸造方式简单，模具成本低。但是，浇冒口比较大，铝料耗费大；浇注时容易卷进气体和杂质，流量和温度稳定性差，因此，轮毂，铸造缺陷比较多。在此基础上发展而来的倾斜式重量铸造能够减少这些缺陷。

　　低压铸造铝轮圈工艺，是在模具下面的铝液保温炉内，通过升液管直接将铝液通过空气压力注入轮圈模型中，原理与气压式热水瓶类似。这样的方式温度和速度稳定，不会将气体和杂质带入模具中，因此，铸造缺陷比较少。由于浇冒口几乎没有，铝料耗费比较少。在此基础上发展出差压铸造和气氛保护铸造能够使铸造缺陷减少到***-低程度。

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视频作者：无锡速鲨汽车配件有限公司

侧方位停车，不小心刮伤轮毂怎么办？

1、 首先应该看一下轮毂的伤势，假如说，轮毂供应，内侧轮毂没有伤到，轮毂定做，那么说明问题不大，可以使用油漆稀释液来擦洗伤痕附近的污浊，从而使得轮毂洁净。

2、假如伤及到了内侧，那么刮伤深的地方就无法用油漆稀释液来处理了。此时，应该用牙签等稍微尖一些的物件将污渍彻底剔除。

3、 处理好污渍之后，我们需要补漆，让轮毂***之前的样子。但是在补漆之前，好用胶纸或者抹布之类的东西在需要补漆的周围贴好，轮毂***定制，以防油漆污染到轮毂没有伤痕的部分。

4、准备好毛笔或者小刷子，涂上油漆，然后等待油漆干燥（大概需要一周的时间）。

5、 油漆干燥之后，可以用抹布或者吸水纸之类的东西进行擦拭，使轮毂表面光滑。

6、待水分完全蒸发之后，进行打蜡处理。

铝轮圈强度高，安全可靠

　　锻造铝合金轮圈的承载力高，承载能力是普通铁圈的5倍。实验证明，锻造铝合金轮圈在承受72000公斤后才变形5厘米，铁圈只承受14000公斤后已变形5厘米，换句话说，锻造铝合金轮圈的强度超越铁圈的5倍。

　　日本轻金属协会测试模拟一辆货车以时速50公里撞向路边石，相当于910公斤的重量从高处跌下撞向轮胎与车轮。日本VIA实验室标准测试，在6米高的冲击试验机中，1000公斤的重量以自由落体的状态对轮圈高速冲击。结果：锻造铝合金轮圈经过冲击实验基本没有损坏；而铁轮圈损坏程度非常严重而不能够使用。