对于螺杆压缩机组，很多故障类型都是几个方面缠绕进行的，比如说缺油造成的润滑失效，使轴承卡死，转子卡住，进而压缩机电机堵转，压缩机符合异常升高，电机烧毁。而为什么缺油或者润滑失效呢？其实，更多是排气温度偏高，液击等原因造成的。所以，对于维修人员来说，这些都是需要仔细观察，开利螺杆压缩机，勤加思考，方能维修完善。
1、开机或运转期间油沸腾
此故障属于压缩机进液，或者说润滑油中制冷剂偏多，请调整节流机构，检查是否制冷剂充注过度。
2 、油位不足或过高
不足应考虑是否是油分故障，加油量不足，蒸发器回油困难。维修时注意储液器是否无液面，应考虑节流机构故障，或者安装不合理导致。
过高应考虑油滤堵死，制冷剂混入油中。
螺杆机组油路注意问题
油路问题
油路的话，主要体现在油的质量，洁净度，回油温度等润滑油在螺杆压缩机制冷系统中的主要作用是润滑，降温，密封。
另外在还有除噪和减震的作用，但行业内对此争议比较大，主要是油在电机部位会形成气泡沫，气泡沫会消除噪音，但有部分厂家认为无用，而且气液很难控制，所以反而要加***泡沫剂。
减震主要是对于滚动轴承的润滑，此效果不明显，所以以上两种功能不能算为主要功能。
回油的温度在很大程度上影响了螺杆压缩机的使用寿命，一般推荐工作温度为40~60℃之间，有部分厂家也有标注70℃或80℃的。过高的油温会造成油的焦化，***油膜的形成，油温还影响排气温度高低，进而影响压缩比，所以，请在选择油温时注意调整。
油的清洁度
螺杆制冷压缩机手动和自动开机步骤：手动开机步骤如下：启动冷却水泵及载冷剂水泵，螺杆压缩机价格，向冷凝器和蒸发器供水;打开压缩机排气截止阀;启动油泵;将压缩机卸载至“0”位;油泵启动30秒后，油压与排气压力差达到0.4~0.6MPa，按压缩机启动按钮，螺杆压缩机，压缩机启动，同时旁通电磁阀A也自动打开。电机正常运转后，A阀自动关闭;观察吸气压力表，逐步开启吸气截止阀并手动增载，注意吸气压力不要过低。压缩机进入正常运转后，调整油压调节阀，使油压差为0.15~0.3MPa;检查设备各部位的压力、温度尤其是运动部件的温度是否正常。如有不正常情况，螺杆式制冷压缩机，应停机检查。
自动开机步骤如下：打开压缩机排气截止阀，启动冷却水泵及载冷剂水泵;按压缩机启动按钮，这时油泵自动投入运转，滑阀自动退回“0”位。油压差建立起来之后，15秒左右主电机自动启动，同时旁通电磁阀A自动打开。电机正常运转后，A阀自动关闭;在主电机开始启动时，应同时缓慢打开吸气截止阀，否则过高的真空将增大机器的振动和噪声。压缩机将自动增载至100%，进入正常工作状态。并根据压力设定值或载冷剂温度设定值自动调整载荷位置。
螺杆制冷压缩机如何停机?
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