路沿石用途不同叫法不同
1、侧石: 是指设置在道路路面两侧、分隔带以及安全岛四周，高出路面，将车行道与人行道、绿化带、分隔带、安全岛等构造物分隔开，标定车行道范围以维护交通安全及纵向引导排除路面雨水的设施。侧石与平石可配套使用，五莲花石材路缘石，通常设置在沥青路面边沿，合称为侧平石。从形式上看，侧石的特点就是高出路面，五莲花石材路沿石，因此，五莲花石材，又叫立沿石、立道牙，而平石又叫平道牙。
2、沿石: 是指设置在道路车行道与路肩之间、好的路面与低级路面之间、不同结构类型路面接缝处或预留路口的沥青路面接头处，其顶面与路面齐平，可供机动车通过，标定路面范围、整齐路容并维护路面边沿不被损坏的设施。沿石的特点就是与路面齐平，因此，又叫平沿石。
路沿石从材质上可分为: 水泥混凝土预制、天然石材凿制、砌块砌制及水泥混凝土就地浇筑等，山东日照地区由于周边花岗岩石材资源丰富，路沿石主要采用花岗岩石材凿制而成。从形式上可分为: 直线型和弧线型，其中弧线型主要用于道路曲线段和路口处。
路沿石起到的作用是什么
可能是有很多的人对于这个路沿石不是非常的熟悉的，有的人甚至是没有听过这样的一个材料的。那么其实这种的材料在我们的生活中是经常的能够看到的，五莲花石材路边石，只是大家平时是不会去注意的，但是如果是换一个说法来形容这个材料的话，其实就是区分人行道和车道的一个材料的。那么这个时候的话，大家可能就是有自己的一个印象了，这其实真的是很多的人都是有看到的一个材料的。
那么在上面的话，我们也是说过了这个路沿石的一个基本的作用就是起到一个分界的作用的，这样做的 一个原因的话，就是能够从很大程度上的保证我们人行道的一个安全的。而且除了是能够当做一个分界之外的话，其实还是能够用来区分其他的一些的不同的使用的路面的分界石的。可以说使用的范围是非常的广泛的。
“平石”（平缘石、路缘石）顶面不平不直
现象：
“平石”是指路缘石埋入地面，使其顶面与路面边缘齐，而许多情况是：
1、平缘石（路缘石）顶面高于或低于路面边缘。
2、平缘石（路缘石）向内或向外倾斜，缘身压碎或被挤出弯。
原因分析：
1、由于平石（路缘石）坐在混凝土基础上所以一般情况是不允许上碾碾压的但由于安装时高程控制不准，或因路边缘底层高低不平不直，造成油面边缘与平石出现高低差。
2、平石（路缘石）安装不留空隙，当碾轮碾压时，在水平推力下，使平石之间发生推挤现象，将平石推成曲线。
3、路平石（路缘石）安装后外侧靠背没上强度或强度没完全上来的时候稍受外力碰撞，即可能向内外倾倒。
危害：
路平石高高低低，曲曲弯弯。
1、影响道路整体外观质量和路面边缘高程。
2、平缘石（路缘石）的曲弯与倾倒，易使油面边缘掰裂，是造成路边早期损毁的根源。
治理方法：
路缘石（路缘石）顶面和基座都严格控制高程和平整度。
在摊铺沥青混合料时，要按照压实系数，虚高高出平缘石顶面，当碾压油面时，要跟人使用热墩锤和热烙铁修整夯实边缘，使油面边与平石接平接实。
