上面说到的声源混响室，吸声尖劈吸声系数，看不见墙壁上的吸声尖劈，取而代之的是顶棚上悬挂的扩散体，以及刷满瓷漆的房间四壁。它用途主要是通过测试车窗与声源混响室联通。例如车辆底部的覆盖件的隔声情况等。
整车异响试验室
后展示给我们的是整车异响试验室，这里的主角就不再是“噪声”而是“异响”了。所以这个实验室模拟了从-30℃到80℃的极寒和极热环境，通过四通道轮胎耦合模拟系统，吸声尖劈名词解释，模拟出不同的路况，看车辆会在哪些地方会发生异响。
皮革吸声设计：荣威RX5 MAX座椅皮革的打孔设计借鉴了尖劈能吸声的原理，将入射声波吸收耗散掉，既美观又大幅吸收高频声音，达到静音目的。
那么凭借***实验室、扎实用料、严苛技术标准，荣威RX5 MAX的NVH技术做到了，硬核质感媲美主流合资车型。另外，荣威RX5 MAX还拥有律动颜值MAX、双芯动力MAX、智驾辅助MAX、智联交互MAX、至享品质MAX“五大硬核引擎”，为用户带来更愉悦的出行体验。品质好，价格也实惠。荣威RX5 MAX硬核惊喜价10.68-17.78万元，还可享全系24期0息的***礼、全系基础流量终身免费的智慧礼，价值感超越二十万级SUV。
声学材料吸声尖劈由尖劈和连接固定尖劈的底座两部分组成。吸声尖劈是利用特殊阻抗的逐渐变化，由尖劈端面特性阻抗接近空气的特性阻抗，逐步过渡到接近吸声声学材料的特性阻抗，从而达到高的声吸收效果，其平均吸声系数可达到1.0。尖劈长度无固定值，越长越好，尖劈低频吸声性能好，其截止频率约68.8～86Hz。宽度一般取0.3～0.4m，底座厚度为0.1m。一般3个尖劈与底座组成一个单元，根据现场设计要求，尖劈吸声砖，可采用多个单元。吸声尖劈一般吊挂在屋顶或四壁，其背后与墙壁应留有一定空间，约为0.05～0.1m。这是为了形成一段空气层，提高吸声性能。当空气层厚度为1/4波长时，吸声尖劈，吸声系数大。同时，入射声波可穿透吸声尖劈或通过四周绕射到尖劈背后，通过与屋顶的折射和反射使尖劈多次吸声。
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