积炭对发动机工作的危害有：
使发动机产生爆燃倾向增大。
积炭形成高温源，易产生表面点火，汽车机油，可使发动机功率损失2%—15%。
积炭沉积在火花塞电极之间，会使火花塞短路，造成功率降低油耗增加。
使气门关闭不严，汽车机油型号，高温炭粒还会使气门和气门座烧蚀。
积炭进入曲轴箱中，引起润滑油变质，堵塞滤清器。
积炭的产生：
积炭的覆盖在汽缸盖、火花塞、喷油器、活塞顶等高温区域，厚度较大的固体炭状物。它是燃烧不完全或是发动机油串入燃烧室，汽车机油牌子，在高温下分解的烟气等物质在高温零件上的沉积。
机油添加并不是根据机油箱的情况而定，其实也要根据汽车行驶情况而定。比如驾驶汽车路况不是很好，那么就应该更换一次机油。这样新的机油能够将发动机里面的灰尘和杂志带到机油箱，保证汽车发动机的健康。
当我们的汽车被雨水侵蚀，此时可以使用润滑油来说进行清洁。因为润滑油可以起到防水以及酸性物质及***气体对汽车零部件的损坏，所以使用机油擦拭汽车，能够起到一定的保护作用。
机油常见问题
是否所有的车都适合全合成机油？
全合成机油的确性能非常好，汽车机油***，流动性上佳，不管是冬日冷启动还是夏天的耐闹高温性都非常出色，并且换油周期长，可以对发动机大程度保护。
但汽车加什么样的机油是很有讲究的，很多人都认为全合成机油是好的机油，所以会给自己的车辆使用全合成机油。其实并不是加全合成机油就是好的选择，全合成机油由于低温流动性比较好，所以黏稠度与半合成或矿物质油相比会比较低，对于一些车龄比较长或发动机大修过的车辆，由于发动机内的活塞有磨损或大修后组装的不精细，可能活塞和缸体之间的间隙比较大，使用粘稠度比较低的全合成机油，发动机的气密性可能会受到影响，容易出现烧机油或窜气的现象。
所以并不是所有的车都适合全合成机油。
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