交流桩
用一句话讲就是一个隔离开关，交流桩不作电源的输出只是一个电源的搬运工。交流桩其实就是给车载电动车里的充电机供电的，真正给电动车充电的是车里面的充电机。主回路是断路器，电表，接触器，充电接口连接器；次回路是控制继电器，急停按钮，充电桩智能控制模块及其他人机交互设备（读卡器，显示屏等）。显示当前充电模式、时间（已充电时间、剩余充电时间）、电量（已充电电量、待充电电量）及当前计费信息。主回路简单的来说就是控制电源通断的，次回路简单的说就是控制充电桩的功能的。
什么是充电桩
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。建设智能充电网络，将物联网、大数据、5G通讯等新一代信息技术发展加快，应用到充电桩领域，将大幅提升充电桩的利用效率。充电桩目前分为交流充电桩和直流充电桩。交流桩输出单相/三相交流电通过车载充电机转换成直流电给车载电池充电，功率一般较小（有7kw、22kw、40kw等功率），充电速度一般较慢，故一般安装在小区停车场等地。
趋势下的三大发力方向
具体落实到充电桩行业，就是要建设符合“新基建”的下一代的充电桩，分析，主要有三个行业发力点：1. 要***更加快速和便捷的新一代充电技术。以提升充电服务体验、充电服务质量为特征的充电技术是新一代充电技术的主流趋势。直流充电桩：直流电动汽车充电站，俗称就是“快充”，它是固定安装在电动汽车外，与交流电网连接，可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。在前一轮充电桩***高峰下，企业跑1马圈地低效扩张，建设充电功率较低。例如，近年来，直流快充经成为了未来充电基础设施的发展趋势，可大幅破1解新能源汽车的充电时间过长等问题，但受制于购置成本高，新增的充电桩仍然以交流桩为主
