检定分度数的问题
一台Max＝100t汽车衡，d=10kg,用户反映时说有零点不稳的状况发生。此衡处于江边的码头货场，四周空旷，这样风稍微大一些，就会造成秤台晃动，零点不称刀。根本原因是d设的过小，此时，在无特殊措施时，就难以正常称量，这并非汽车衡的毛病。当我们把d改为50kg时，该汽车衡的空秤零点就稳定了。）再一个就是设置好仪表的传输频率，因为每个仪表都不一样所以设置方法也就是不一样的，这里我就不给大家说明了（不懂可以打电话给我，我们是***的）连接好之后电脑会出现一段代码不断的跳动（看下图），如果跳动就说明安装完成了。
为了使用户相信，我们用了两个1T Ｍ12等级的砝码进行试验。
当d=10kg时加载示值不稳定；
当d=20kg时加载示值稍稳定；
当d=50kg时加载示值稳定；
所以由于衡器受各部件的误差的影响和外部环境的制约，电子汽车衡的分度数很难做到5000以上，在JJG555-96 4.8.6中就明确指出：“对安装在室外，而无恰当大气保持措施的秤，其检定分度数n不能太大（n应不大于3000;此外对公路上用的秤，其检定分度值应不小于10kg）”。因此，用户在汽车衡的使用过程中不能凭借主观臆断，错误的认为“把分度值设的越小，汽车衡称出来就越准”，这种观点不仅是错误的，也是检定规程所不允许的。3、仪表问题30吨电子地磅显示仪表的工作原理是对传感器的电压电流变化进行测量，从而对重物进行测量。
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5吨电子地磅操作及维护技巧
1、一般情况下5吨电子地磅在正常使用的时候，对货物摆放的位置应该在称体的中心部位，这样的话才能够让全部的重力体现出来。如果货物摆放在边缘部分就会影响到称重的精度，而且对磅称设备造成很大的损坏。尤其是在搅拌站或者钢材加工厂当中使用这种称重设备的时候都应该注意到这些方面的细节问题。电子汽车衡如果出现故障,要立即停止使用并报***人员修理,检定合格后才能继续使用。
2、对于5吨电子地磅的限位间隙有没有达到合理的效果。所以在不接触物体的情况下才能够提高了在这方面的称重过程。在操作使用的时候上面的货物是不能接触到其他物体的，因为这样很容易将所称货物的重量转移到被接触物上面，这样的话就会造成所称货物的重量减小。2?如果是秤量大于100t的汽车衡，应配备载重汽车一辆及相应的起吊设备。
3、电子地磅的***也是比较关键的。根据科学的角度来说基本上是半年***一次，这样才能够在操作过程中的性能作用优势。结合了这一点的***角度来说，就是对很多零部件检查或者更换新的，这样就可以始终保持长时间的操作和使用。如果精心不***的话，不仅会让工作效率大打折扣，而且里面的零件或多或少会出现毛病。到了时候再联系技术人员来维修，就得不偿失了。另外一种是皮重数据只能改小不能改大，毛重数据只能改大不能改小（净重=毛重-皮重）。
4、关于5吨电子地磅在使用的时候，尽量避免在高温高压、潮湿、粉尘浓度大的环境。因为这样很容易影响磅称设备的称重精准度。在这一点上来说，还是需要把握好这些方面的细节问题，为称重操作的时候才能够达到了比较安全的效果。对于安全问题，自然要摆在首位，这样才可以无后顾之忧地进行使用。更改仪表参数，通过更改仪表的仪表芯片软件更改仪器参数，或修改计量装置等，然后更改称量的重量。
5、当然5吨电子地磅都是需要由***的技术人员通过***和长期的培训以后才能够进行操作的。更主要的就是在这方面可以掌握好相关的细节问题，这些才是***主要的。关于相关的技术人员需要根据***的相关规定来实现操作方面的选择。因此，关于这种磅称设备的操作和运用过程中来说，都是需要关注到这些细节。对***秤量大于或等于100t的汽车衡时，也可用不少于50%大秤量的载重车辆往返通过承载器不少于3次。
80吨电子地磅软件解决方案
1、软件与电子磅实现对接，称重数据同步显示，数据准确度高；
2、软件的毛重、皮重数据的控制以保证搅拌站利益为前提，分两种控制，一种是完全不允许修改称重数据；另外一种是皮重数据只能改小不能改大，毛重数据只能改大不能改小（净重=毛重-皮重）。
3、称重时根据材料含水率做扣吨处理，软件中提供有多种扣吨处理，一种是直接在称重时填写具体扣吨数；另外就是不想让供应商司机看到，提前设置口吨数，做暗扣处理；再有就是使用扣率处理，即按总量的百分比扣除。
4、操作便捷，供应商、原材料、扣吨数等信息只需要前期录入一次，之后简选择即可完成信息的填充。
5、收料自动打印，不需要手工填写，确保称重数据准确无误。
6、统计核对收料信息与软件中收料记录，确保供应商、原材料等其他信息准确无误。
7、信息共享，***及有权限部门可以坐在办公室随时查看磅房收料的每车记录收料明细），可查看某供应商当月已供原材料吨数原材料供应商采购汇总表，不需要再打印出来送交办公室，节约纸张的使用。
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