11月即将结束，虽然说子东莞感受不到冬天寒冷的到来，但是今天北京与东莞气温相差40多度，可以看出冬季到来时天气寒冷，所以冬季柴油发电机组的***就显得尤为重要，下面就简单的介绍一些冬季***柴油机的方法，希望对大家有所帮助。
柴油发电机组拉缸的***根本的原因是油膜中断。 根据气体密封的要 求，活塞环与气缸套之间的间隙应尽可能小，这就使它们的润滑条件 十分不利。当由于接触表面超负荷， 使气缸套表面与活塞环工作面之 间由于直接接触而剧烈磨擦， 产生大量的磨擦热， 使工作表面的温度 急剧上升，其后果是两个磨擦表面熔接粘附而造成拉伤。
逐步带载
为了整机进行磨合，首/次柴油发电机组带载应逐步加载进行，加载情况分别为：25%、50%、75% ，东莞燃气发电机，75%负荷前每阶段不小于30分钟，根据柴油发电机组类型，可带载110%短期运行，以检查柴油发电机组得动力性；
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