锥套式皮带轮： 锥度锁紧设计原理简介 在锥度配合系统中，前者的锥度为每英尺长度上的直径变化是3.5英寸，锥角为15°48’，无自锁能力，在没有机械力的约束下，相配对的零件容易分离。锥套皮带轮采用灰铁250材质，还添加了五大微量元素，增加了皮带轮的硬度，耐磨度，刚性度，拉力度，表面采用磷化发黑处理防止皮带轮生锈，帛扬和很多的大型企业合作，得到了高度的认可。典型的Morse锥度用于将钻头或铰孔锥固定到机床的轴心夹具上，其锥度为每英尺长度上的直径变化是0.625英寸，锥角为2°59’，即使在有润滑条件下，这个锥度也仍然能保持自锁能力。
皮带轮是一个全部用铁做成的一个整体.而车上曲轴前的那一个皮带轮,有很多车为了减少因发动机燃烧时产生的冲击振动,就在普通的全铁皮带轮上,在中间环形切开成内外两个部分，再在内外两部分的空隙里埋上橡胶，这样，发动机的动力就会先传到皮带轮内圈，再转到中间层的减振橡胶，再从减振橡胶传到外圈。这样，发动机的振动就会在橡胶外得到减小。 说白了，就是一层大约五公厘厚的橡胶。锥套皮带轮（也叫锥套嵌入式皮带轮）品种包括SPZ，SPA，SPB，SPC，3V，5V，8V，AK，BK及多契带轮（PL、PN、PK、PM）等不同的槽型，。它能有效地增加皮带的寿命。当然，这个橡胶层也会坏。坏了就得整个皮带轮换了。不过，这东西寿命比皮带寿命长得多。
皮带轮是离口风机的重要组成部分，保证了风机的正常运行，也是帮助客户提高生产力的关键部件之一。所以在拆卸和安装驱动装置的时候，一定要谨慎小心，避免风机因此造成损伤，下面就为大家介绍一下风机皮带轮的拆卸和安装：
拆卸皮带轮，并确保风机停机。然后更换皮带后，要多次检查皮带并进行调紧。如果可以，根据实际需要和运行情况做更进一步的检查。锥套皮带轮铸型涂料按供货状态可分为浆状，膏状，粉状和粒状等四种形式。双城风机建议，驱动装置应定期检查，如3-6个月。应该检查三角皮带轮的磨损、撕裂等各种状况。安装时要 检查皮带轮键槽磨损是否严重。如果磨损严重，则皮带轮和皮带须同时更换。
