浮式系船柱槽采用二期砼浇注方式,共计24 根据设计结构图纸要求,该部位浮式系船柱轨道及钢护角安装完成后再进行浮筒的安装. 主要项目工程量 序号 8.91.2 工期安排 浮式系计要求. 系船柱表面应平顺、光滑,不得有 裂缝,不得由严重节瘤、铁豆、结 疤和缺角.飞边和毛刺应铲平、磨 顺. 底盘应平整,无明显翘曲和节瘤、 浮渣.螺栓应清理干净..






系船柱根据泊位能力、码头结构型式设计选型,系船柱,满足船舶离靠码头、停泊、移泊和调头等作业安全可靠和使用方便要求。系船柱由壳体、锚杆、螺母、垫圈、锚板和柱心填料组成。系船柱分铸铁(HT200)和铸钢(ZG230-450),双头系船柱,规格型号:50KN-2000KN按用途分,有普通系船柱、风暴系船柱、试车系船柱等。普通系船柱中心的位置一般距前沿线约0.5~0.8米,过近,易被船舶靠离时撞及,对带缆操作也不安全;太靠后,日照港码头系船柱,有碍装卸机械作业和损坏缆绳。对于舣装和修船码头,由于前沿有接电箱等设施,要求系船柱距前缘线稍远,约取0.8~1.0米。风暴系船柱供风暴时船舶系缆之用,一般设在码头后方。有些港口由于遭受台风的机会很少,或大风时船舶不在港内避风,青岛港码头系船柱,因而不设风暴系船柱;有些港口,为了不妨碍装卸运输机械运行,在码头后方不另设风暴系船柱,而是将普通系船柱的尺寸加大,使其在大风时也可使用。
系船柱-青岛辰华机械-双头系船柱由青岛辰华机械设备有限公司提供。青岛辰华机械设备有限公司()是山东 青岛 ,数控机床的企业,多年来,公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针,满足客户需求。在青岛辰华机械***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈,共创青岛辰华机械更加美好的未来。







系船柱布置
$"$"!系船柱可分为普通系船柱和风暴系船柱。
$"$"$普通系船柱的布置应结合泊位功能、码头结构型式及结构分段
等综合考虑?并应符合下列规定。
$"$"$"!系船柱布置间距应满足船舶系泊作业需要?可参照表#*#*#
确定。
为了不妨碍装卸运输机械运行,在码头后方不另设风暴系船柱,而是将普通系船柱的尺寸加大,使其在大风时也可使用。

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