停车门禁系统的产品,为什么这么不耐用?
由于科技的进步，现在小区安装的都是带门禁功能的，可是，系统，房客，需要在，小区单元门口按对应的房间，一业主，可以通过语音对话和视频对话确认是否是本人有什么事情？进一步核实身份，提高了透明度和信任度，从很大程度上提高了安全感！安装位置的选择 根据客户的要求确定道闸的安装位置，应注意以下几方面的要求: 1。 很多工程商朋友或者用户都对停车场道闸有话要说，这个停车门禁系统的产品，为什么这么不耐用？
进出共道的道闸功能如何实现
有朋友提到关于进出共道的道闸功能如何实现，在生活我们看到一进一出道闸比较多，这个是标准道闸；有时候会在小区的侧门或者并不大的停车场会看到进出共道道闸，那么它的原理是什么呢?感应线圈与道闸之间距离根据道闸起落时间、读卡距离和具体环境确定。是如何实现的呢？ 主要用于通道较短，对进、出车辆的通行效率要求不高、单车道双向通行的通道。一般车道4.5米-6.5米，这种车道一般都需要设计带有人行通道，人行通道一般在0.7米-1.5米即可。
道闸安装的注意事项有哪些
道闸安装的注意事项 1.接线时一定要按接线图操作。接好线后先测试地感是否正常，地感红灯闪烁时用一铁板放于线圈上方，红灯长亮时拿走铁板，道闸自动下落则产品正常。 2.地感线圈布线时，将地切一10CM深，2X0.8M的方形巢，四个角切成45度斜角（如右图示），将地感线圈（1平方毫米）一圈圈放入，共放6-8层，线圈每层之间一定要压紧，线圈内不要有接头。地感线圈输出端双绞至道闸，且距离尽量短，接好后用干水泥将巢封住。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。注：地感线圈截面积为0.5－1.5平方毫米的高温铜导线，线截面积的大小对感应强度的影响不是很大。
