减速机的密封应根据工作介质的性质、温度、压力和相对速度等操作条件以及对密封性能的要求等选用或设计密封的结构型式，在日常生活中，经常使用的密封形式有：
1、行星减速机的箱体剖分面之间不允许填任何垫片，但可以涂密封胶或水玻璃以保证密封;
2、装配时，在拧紧箱体螺栓前，应使用0.05㎜的塞尺检查行星减速器箱盖和箱座结合面之间的密封性;
3、轴伸密封处应涂以润滑脂，行星减速机各密封装置应严格按要求安装。
冷却塔减速机***结构：
齿轮箱，采用一对准双曲面圆锥齿轮传动，结构简单可靠，齿轮采用优质低合金结构钢材料，进口高精密设备加工，经渗碳淬火后齿轮配对研磨而成，具有承载能力强、啮合噪声低的特点。减速器输入轴及输出轴的下端采用浸油式润滑，输出轴上部轴承采用油脂润滑，润滑充分、可靠。输入轴及输出轴端均采作可靠的结构及密封元件实现可靠密封，保证了齿轮箱密封的可靠性。如果是卧式摆线针轮减速器底座与机械固定不牢固，也会导致行星齿轮减速机震动。
油标及油管，油标采用3/4水煤气管（可引出到塔体外，便于在塔外加油和放油），油位由测油针控制。
减速机震动原因：固定不牢固。如果是立式减速器，那么摆线针轮减速机前固定法兰与机械固定不牢固导致减速器和机械松动才导致的震动。摩擦力的大小与接触面的材料有关，与接触面的粗糙程度以及润滑情况有关，还与接触面之间的正压力大小有关，但与接触面积的大小无关。如果是卧式摆线针轮减速器底座与机械固定不牢固，也会导致行星齿轮减速机震动，工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续运转
