






一直以来,我们总是劝电动车驾驶员切勿在电动车上加装雨蓬,私自加装雨蓬既害人又害己。在日常电动车管理中,电动车加装雨蓬也是常态化管理的对象之一。可总是有许多电动车驾驶员不听劝,一意孤行。近年来,结构领域的部分网络论坛对正确应用“结点”与“节点”,“雨蓬”、“雨棚”、“雨篷”有过讨论,但还存在不少概念混淆、相互矛盾甚至错误之处。为帮助广大工程师正确应用,引用浙江大学建筑工程学院陈水福、机电部第十一设计研究院王允锷的分析论证,希望对结构工程***的规范用词,特别是对相关概念的梳理和理解有所帮助。园区雨篷厂家服务***。

电动车加装雨篷后,由于电动车车身轻,行驶状态不稳定,如果遇到大风或者大型车辆会车等高速气流,电动车就会随雨篷的飘动而左右摆动,如果不能及时躲避或者注意力不集中,会存在一定的安全风险。另外,雨篷在使用一段时间后,可能会出现伞体下降、走位等现象,可能遮挡骑车人的视线。难道时常与电动车“打交道”的摩的师傅们,对其存在的安全隐患真就不了解吗?园区雨篷厂家服务***。

这批由市统一安装的“遮阳棚”是我市创建文明城市过程中的一项民生创新举措。考虑到我市的台风、多雨天气,这批遮阳棚设计为可拆卸型,棚顶连接处透风,具有较好的抗风能力;支架也使用镀锌方管材料,不易生锈。中心城区共有4个路口作为首批安装试点,除中山-金环路口外,其他三个路口均安装非机动车道遮阳棚。园区雨篷厂家服务***。
