电泳加工涂装时候的应用技巧：
1.须要根据汽车用紧固件的种类以及性能要求，对汽车底盘、发动机、变速器用高强度8.8级、10.9级螺栓进行试验。
2.方案上主要有黑色阴极电泳涂料，紧固件涂装用五金电泳涂装；
3.还有便是有黑色阴极电泳涂料，配方经过调整，电泳涂装加工，适用于紧固件涂装；
黑色电泳加工与其它电泳加工方法上大致一样，且就其在进行涂装之前来讲，也就是要注意肯定的是要有对于涂件进行一系列的外表处理。再者，我们其实也就是要注意就其本身来讲的话，也就是会有不一样的涂装办法，再者，也就是会有不一样的材料与外表状况，对于其所要求的外表处理办法与技术上也就是会不一样。
再者，不只是不一样的外表处理技术与处理质量严重地影响着涂装质量，电泳加工，并且，对于其外表处理本钱发生的影响上其实也就是会标大，也正是因为如此，就其在进行技术规划的时分，也就是应该是要根据其涂装的办法。
后来讲的话，关于黑色电泳加工上涂件的材料以及其外表状况，就其在很大的程度行其实也就是要注意应该是要尽量地挑选针对性强，以及其处理作用上比较好，并且就其对于黑色电泳加工来讲的话，它其实也就是比较***的外表处理技术与办法。
电泳加工基础的物理学基本原理为带电荷的建筑涂料粒子与它所带电荷反过来的电级相互吸引。选用直流稳压电源，金属材料钢件浸于电泳漆液中。接电源后，正离子建筑涂料粒子向负极工件挪动，金属电泳加工，阳离子建筑涂料粒子向阳极氧化工件挪动，进而堆积在工件上，在工件表层产生匀称、持续的聚氨酯涂料。当聚氨酯涂料做到一定薄厚（漆层电阻器大到一定水平），黑色电泳加工，钢件表面产生电缆护套，“异极相互吸引”终止，电泳工艺全过程完毕。全部电泳涂装全过程能够概括为下列四个流程：
电解：水的电解
电泳：带电的聚合物分别向阴极或阳极泳动的过程
电沉积：带电的聚合物分别在阴极或阳极沉积的过程
电渗：沉积的电泳涂膜收缩、脱去溶剂和水，形成均匀致密的湿膜
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