




智能通道闸是经过多年精心开发、研制、生产的智能化通道管理设备,是主要针对人员通道进行智能管理的高科技产品。该设备将机械、电子、微处理器控制及各种身份识别技术有机地融为一体,通过选配各种身份识别系统设备和采用性能可靠的安全保护装置、报警装置、方向指示、以及扩展友好的LED计数显示界面,协调实现对通道智能化控制与管理。通道闸的种类可分为三辊闸、翼闸、摆闸。


人车混过摆闸正确配置方案
1.使用加长摆闸(1600mm长) 4对以上红外探头 自行车通道程序 防撞摆臂)
2.使用标准摆闸(1200mm长)进通道端加附柱, 4对以上红外探头 自行车通道程序 防撞摆臂)
该方案从三方面降低自行车在通道中出现问题:
① 机箱加长,或者将区域通过附柱外移,规避自行车在的时候撞击摆臂;
② 4对以上红外和自行车程序结合,一旦开闸后,自行车进入通道,该通道任何一 对红外间断,或不间断的感应到通道有人闸机均不会关闭,在关闭过程中红外再次感 应摆臂二次开启避免正面撞击;规避在通道中行进时被夹或者撞到摆臂。
③ 防撞摆闸摆臂:通过在摆臂和机芯连接部分增加挤压弹簧,正常状态下摆臂运转的驱动力小于挤压弹簧的摩擦力,电机可带动摆臂运转;异常情况下摆臂在静止 或运动状态下受到较大外力,人或车对摆臂产生的力量大于挤压弹簧的摩擦力,摆臂即随着外力方向运转,避免将摆臂或者机芯撞坏,该违规操作发生后,将摆臂扳回正确位置即可重新使用,降低维护频率。规避撞到闸机后就造成闸机损坏频繁维修。

