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跟着空气质量急剧恶化,这种超负载的情况不光短期内不会呈现好转,并且很可能会继续很长一段时间。这种情况会导致空压机空滤的运用寿数大大缩短,乃至高达88% 的寿数缩短;一起增大了空压机空滤的进气阻力,增加了空压机的运转能耗。我们应该自动跟客户交流这一情况,提示客户及时替换空压机空滤,以保证空压机的继续正常运转。


在吸气过程中,螺杆式空压机在进气侧的吸气口,能够保障压缩室有足够的空气吸入。进气过程中主要依靠调节阀的控制,当转子转动时,吸收的空气量,排气结束时,齿沟则处于真空状态。在气体封闭、运输过程中,主副转子的齿峰会与机壳形成密封的空间,以保障空气被密封在齿沟之内,不能与外界沟通。紧接着,两个转子继续转动,齿沟和齿峰在吸气端吻合,从而将气体引入排气端。在压缩及喷油过程中,排气口的齿沟同齿合面的距离越来越小,这样整个密闭空间内的压强不断减小,以保障齿沟内的气体就处于被压缩的状态。


当运转电流超过正常范围时,压缩机就会自动跳闸,因此首先需要对传动皮带进行检查,皮带过松就可能引起空转,电流升高,将皮带抽紧即可解决故障。还可以对油气分离器进行检查,确定其中使用的润滑油符合相关规定,一旦使用了不合规格的润滑油,就很容易导致油气分离器出现故障,需要更换合适的润滑油。此外,如果排气压力数值较高,还应当对控制器的压力设置进行检查,通过调节压力设置,使其内部处在正常的压力范围内。后,压缩机本身产生的故障也会导致电流数值超过正常范围,因此需要对压缩机能否正常运转进行检查。

