二次结构浇筑泵的堵管原因及解决方法
二次结构浇筑泵在使用中出现堵管的原因有很多，但是如果出现这种情况应及时处理，避免因为堵管给设备造成更大家损害。为此小编整理了一些关于造成堵管的原因及解决方法，希望对大家有所帮助！
1、混凝土输送管道堵塞
当输送压力逐渐***，而料斗料位不下降，管道出口不出料，泵发生振动，管路也伴有强烈的振动和位移时，可判定是管道堵塞。堵塞部位的判断：堵塞一般发生在弯管、锥管，以及有振动的地段。不只是质量好，真正的提高施工效率，施工期间的***及时解决也是非常重要的。此时，可用小锤沿管路敲打，声音沉闷处为堵塞处;声音清脆处为正常。用耳听，有沙沙声为正常，有刺耳声为堵塞处。
2、管阀处堵塞
管阀处堵塞是逐渐形成的，其主要原因是泵送完混凝土后，没有及时用高压水冲洗，致使混凝土残留在管内，天长日久逐渐加厚，堆积固结，造成堵塞。
排除方法：泵送混凝土结束后，一定要用高压水将泵体和S管冲洗干净。当冲洗无效时，可采用钎敲，以把残渣去掉，直至彻底干净为止。排除方法：当发生堵管时，应立即采取反复进行正、反转泵的方法，逐渐使泵出口的混凝土吸回料斗重新拌合后再输送。构造柱浇筑泵体积小，重量轻微型二次结构浇筑泵是针对二次构造专门研发的细石混凝土输送设备，它具有体积小、重量轻、移动方便，适合于狭窄施工环境中的设备。也可用木锤敲击的方法，结合正、反转泵，使之疏通;当上述办法无效时，说明堵塞严重。查明堵塞段后，将管子拆下，用高压风吹或重锤敲击或高压水冲洗，待彻底清理干净后，再接好管道继续泵送混凝土工作。
二次结构浇筑泵在使用中除了某些部位造成堵管以外，还有一些是由于一些人为原因造成的，例如***，混凝土配比。下面我们就来具体看看：
***堵管
理 论上讲，堵管*易发生在3个大石子在同一截面相遇卡紧时，这时截面大部分被石子占据，可流通面积很小。清洗管路时应掌握恰当，尽可能使管路中残留混凝土能用于施工现场，本机可采用泵机直接泵水方法来清洗管路液压系统故障有以下五点：1、常见的故障是系统漏油。通常规定石子*粒径与管内径d：Dlt;1：3(注：此项在《规程》中有详细规定，根据输送高度和石子种类，为1：2.5～1：5)，并在泵机料斗上设方格网，防止超径石于混入。
混凝土配比不良
配比不良的混凝土拌合物在压力梯度较大处，水分会通过骨料间隙渗透，使骨料聚结引起堵管，多发生在管道弯曲、变径和管路中间布置软管处;另外，混凝土水灰比过大时易离析，造成砂浆与骨料分离而堵管，多见于长距离水平泵送时的“偏析”堵管和竖直下行布管的下端离析堵管。如果混凝土缸内的残留混凝土清除不干净，就会出现在缸壁上固化的结果，当活塞再次运行时，活塞密封面就会直接承受缸壁上已固化的混凝土对其的冲击，导致推送活塞的局部剥落。水泥用量过少和砂率过低时，混凝土和易性差，变形困难，在管道中摩擦阻力增大，极易堵管。混凝土坍落度过低(80mm以下)时，泵送阻力明显增大，使泵送无法进行。
砂的粒径不合理
当通过0.315mm筛孔的细砂含量少时，即使混凝土其它技术指标都符合要求也会堵管。水泥用量过少和砂率过低时，混凝土和易性差，变形困难，在管道中摩擦阻力增大，极易堵管。因为这些细砂在混凝土中起一种类似滚珠的作用，能减少管壁与混凝土的摩擦，提高枉流动性，增大进的粘聚力和保水性，对混凝土的可泵性影响很大。因此在JGJ/T10-95《混凝土泵送施工技术规程》中规定通过0.315mm筛孔的砂不应少于15%。
二次结构构造柱泵启动或停机的使用技巧
正确的操作方法是设备安全使用的前提，因此作为相关工作人员一定要在使用前熟练掌握。今天我们就先来学习一下二次结构构造柱泵在启动或者停机时有哪些技巧:
1、打开电控柜门，将柜内开关置于“合”位
2、合上控制电源按钮，接通控制线路，指示灯亮。
3、检查电机旋转方向与油泵箭头方向一致。
4、启动泵机：按油泵启停按钮，主电机启动观察压力表，听电机运行响声是否正常。
切记：只有当主电机启动正常后才可进行泵送作业。
5、泵送主控：缸1点动，缸2点动，反复点动2-3次（注意接近开关距离0.5cm）泵送。
6、启动主电机作短时间运转，并观察压力表，是否正常。
