传统汽车由自然人驾驶，开在现实世界和物理道路上。而智能网联汽车，甚至未来的无人驾驶汽车则是开在虚拟世界里的，依托系统为它提供的现实世界信息的映射来进行驾驶决策。
当前，欧美智能汽车主要依赖激光雷达来完成“现实世界信息的映射”，但从技术角度分析，汽车如果能够获得厘米级的高精度***，对激光雷达的依赖将会大大降低。
对于***技术在智能网联汽车中能起到多大的作用，业界仍有争议，参考欧美智能汽车的发展趋势，不少业内人士认为激光雷达技术才是未来的主流。
当然导航技术在汽车产业中的应用仍有不少难题需要克服，千寻在这些方面的工作已开始加快破局。陈金培举例说，千寻目前已经找到了信号丢失场景下的导航解决办法。通过将导航与惯导、视觉等各类传感器进行无缝融合，千寻实现了在没有信号的情况下，提供动态亚米级甚至厘米级的精准***服务。除了车辆之间的事故之外，也有不少人车事故以及***碰瓷者出现，这时候如果没有行车记录仪为你提供视频证据，怕是哑巴吃黄连有苦说不出了。
此外，千寻还在解决大家用车过程中的痛点。“比如说，***后100米的精准***能力。以往，我们的导航系统往往会在接近终点时退出，今天我们和高德地图一起，实现了末段导航的唤醒。”陈金培表示，千寻正与业界一道，共同进行探索。
俗话说的好“春困秋乏夏打盹儿，睡不醒的冬三月”。时至秋季，气候渐渐变凉，人的机体进入到了一个周期性的休整阶段。水盐代谢开始***平衡，人的系统的负担也得到缓解，消化系统功能也日渐正常。然而，此时人们的身体内的疲惫感也越来越重，不可避免的“秋乏”现象同步适时而来。在放大的界面中有许多功能按钮，用户可以在选择锁定当前视频、截图、显示标线、停止录制、回放以及进入设置界面。
伴随着秋季更多的雨雾天气影响，在这里笔者提醒司机朋友们，应及时调整好身体状态，保证充足睡眠，加强营养和锻炼，这样安全行车才有保障。当然，在这样一个前提下，很多车主也想要为自己的汽车换上一个“北斗云龙4G全屏智能后视镜”产品，以便更好的保障季节影响下的行车安全。它采用MTK车规芯片，标配GPS 北斗 千寻***系统，使其在安全性、稳定性方面得到大大提升。
