汽车内饰熔融测试仪6-山东省纺科院-内饰熔融

LFY-635汽车内饰材料熔融性能测定仪

主要用途

用于测量汽车内饰材料在规定的辐射热源辐照下，试样熔融状态的测定。

5.试样尺寸：70×70（mm），厚度不超过13mm；

6.试样支架：3mm不锈钢板制成的凹形支架；

7.残渣容器离试样架距离：300mm；

8.试样上表面距辐射源表面距离：30mm；

主要合成体PC-ABS：PC-ABS是PC与ABS的共混材料，通常以共混造料后，以粒料形状供应。如果只把两种料简单的混合后，直接注塑，效果很差，会出现分层现象；PC的优点是刚而韧，缺点是应力开裂，粘度大；ABS的优点是流动性好，但表面硬度低；这样共混后的材料PC-ABS即保留了两者的优点；PC-ABS具有较高的表面硬度，较高的刚性和韧性，汽车内饰熔融测试仪6，也有较高的抗应力开裂能力；它的机械性能介于两者之间。

LFY-635汽车内饰材料熔融性能测定仪

主要用途

用于测量汽车内饰材料在规定的辐射热源辐照下，试样熔融状态的测定。

1995L0028-EN-01.01.2007-002.001-25( ANNEX V) TEST TO DETERMINE THE MELTING BEH***IOUR OF MATERIALS汽车内饰材料熔融仪

精细陶瓷粉体的颗粒较大，汽车内饰熔融测试仪0，属微米级（10 m），有人用新的制备方法把陶瓷粉体的颗粒加工到纳米级 （10 m），用这种超细微粉体粒子来制造陶瓷材料，得到新一代纳米陶瓷，内饰熔融，这是陶瓷材料的第三次飞跃。纳米陶瓷具有延性，有的甚至出现超塑性。如室温下合成的TiO2陶瓷，它可以弯曲，其塑性变形高达100%，韧性极浩。因此人们寄希望于发展纳米技术去解决陶瓷材料的脆性问题。纳米陶瓷被称为21世纪陶瓷。

LFY-635汽车内饰材料熔融性能测定仪

主要用途

用于测量汽车内饰材料在规定的辐射热源辐照下，试样熔融状态的测定。

1、辐射热源功率：500W；

2、辐射热源辐射面：直径Φ（100±5）mm透明玻璃板；

3.试样支架：内径Φ118mm金属环架，金属丝编织的网格；

4.残渣容器：内径Φ118mm，深12mm；ABS树脂是五大合成树脂之一，汽车内饰熔融测试仪1，其抗冲击性、耐热性、耐低温性、耐化学***性及电气性能优良，还具有易加工、制品尺寸稳定、表面光泽性好等特点，容易涂装、着色，还可以进行表面喷镀金属、电镀、焊接、热压和粘接等二次加工，广泛应用于机械、汽车、电子电器、仪器仪表、纺织和建筑等工业领域，是一种用途极广的热塑性工程塑料。