动力转向系统故障判断应当不离十
对于动力转向系统的故障，如果是转向沉重的话，可以试着换一个动力转向助力器，对系统重新调试以后，动力转向系统故障就排除了。当然，咱们不能忘了蓄电池带有自放电的特性，假如电池蓄电池存放时刻过长，或许车辆停放长期不开，**拔掉蓄电池接头（先拆负极再拆正极，装置则先接正极再接负极，不然简单损坏电器元件），这么的话通常半年对蓄电池充电一次即可确保蓄电池的芳华。那么，通过以上的例证，可以说明故障就发生在替换件处。对于换上的替换件总成，也可以不用拆下来了，这样连维修的手续都省去了，也是一举两得的事。有的汽车修理工手中有一些常用的备品替换件，例如大灯、小灯、继电器、***丝等，遇到一些故障，一换就灵，不失为一种简单、有效和可靠的故障判断方法。为了合理的应用替换法，使用替换法一定要慎重，故障判断应当不离十。避免盲目乱换和增加工作量。
发动机动力性不足怀疑空气滤清器堵塞时
发动机动力性不足怀疑空气滤清器堵塞时，可以拆下空气滤清器芯再试发动机，如动力性在无空气滤清器情况下***，故障就在这里。一、部门划分 （一）救援***：落实救援车辆、救援人员、维修工具、常用配件，保持24小时待 命。局部拆装法实际上是使正常工作的发动机或电路系统失去了原来的功能，而在非正常工况下动作，因此拆装一定要慎重，当涉及到安全项目时要采取相应的安全措施。所有的故障诊断方法都是相辅相成的，目的就是找到汽车发生的故障。灵活运用这些故障诊断方法，就能找到汽车故障，有针对性的对汽车和发动机等进行维修，***正常使用功能。
汽车救援不是简单拖车
汽车救援不是简单拖车 汽车救援不只需要有拖车，正规的汽车救援公司。缺点就比较明显了，需要分离轮胎和轮毂，补胎完成后还得做动平衡，相对来说时间比较长，而且较大的破损就修补不了了。还需要有一定的技术人员和一些简单的汽车配件。 汽车救援市场的确有非常大的商机，从商业角度来说。一些汽车厂家的服务站、4S店、三个人两辆车的家庭作坊等各方面都在进入这个市场，目前尚处于一个散、乱的状态。 打电话找到一家汽车救援公司，市民李先生的车子在路上发生故障。询问了情况后，后还是麻烦朋友帮他将车拉到单位的修车定点处，只花了不到一百元就解决了问题。市内救援公司的拖车费都要200多，而不是先考虑现场解决问题。
