声屏障噪声控制的标准，是在各种条件下和为各种目的判断允许噪声级的标准。评价标准，可以是人对振动的容忍程度，暴露于强噪声下对于听力损伤的***性，铁路声屏障生产，噪声下的可靠语言通讯，各种建筑物的允许噪声级，居民对于噪声的反应等等。这种标准是统计性质的。举个例子来说明吧，一噪声级对于某一个人的听力可构成损伤的***，而对于另一些人没有显著的影响。而且人的反应也是随时间的改变而改变的，他们如何反应，很大程度上取决于他们个人的经历和他们所处的环境。
河北华久(图)|铁路声屏障热销|鹤壁铁路声屏障由河北华久金属制品有限公司提供。河北华久金属制品有限公司（/）是一家***从事“隔离栅，护栏网”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“华久”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使河北华久在金属丝网中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！同时本公司（）还是***从事高架桥声屏障，公路防护屏，隔音屏障的厂家，欢迎来电咨询。
复合微孔声屏障，多用于高速公路、高架桥等市政项目，美观大方大气。
主要优点：
1）微孔铝板，由于使用纯铝制品，所以防腐性能非常强，屏体部分无需镀锌，也不会生锈，使用年限自然就更长；
2）微孔的空隙分布非常均匀密集，吸声/隔声效果更好；
3）微孔声屏障可以防止雨水、风沙进入屏体内部，保护内部材料，使之使用年限更长久；
4）由于微孔的空隙较小，所以从外观看来，内部材料遮挡的更加密实，整体上更加的美观。
主要缺点：
1）造价较高。微孔面板只能采用纯铝板材质，因为纯铝板质地较软，鹤壁铁路声屏障，易于冲孔。但是铝板的造价比较高，远远高于常用的镀锌板、彩钢板声屏障；
2）易沾灰，由于空隙较小，只有0.4mm，一旦有泥浆喷溅，会造成空隙堵塞，铁路声屏障加工，影响吸声效果。
3）由于铝的材质较软，所以面板背板使用1.0mm及以上厚度的板材，相应的造价也就更高。
声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。这其中，用于高速公路的声屏障叫做高速公路声屏障。此类产品设计时充分地考虑了道路的风载、交通车辆的撞击安全以及我国各地区不同的气候条件，可广泛应用于高速公路两侧来降低噪声。
铁路声屏障也成为铁路隔音墙，高铁声屏障，它是根据当前高速铁路列车运行速度200km/h以下产生噪音设计的一种声屏障。此类产品的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。
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