





防冻母液的是什么?
(1)根据环境温度条件选择防冻母液的冰点。 防冻母液的冰点是防冻母液的指标之一,是防冻母液能不能防冻的重要条件。 一般情况下防冻母液的冰点应选择在当地环境条件冬季气温-10℃~15℃左 右,如当地气温为-30℃,则防冻母液的冰点应选择在-45℃以下。如果要选择乙二醇母液调制则可配制乙二醇浓度为59%,冰点为-50℃,其密度为1.0786mg/立方厘米的防冻母液。冰点的对比如将汽车防冻母液作为太阳能导热介质,目前在市场上能够采购到的产品规格基本为-25℃和-35℃两种,在针对不同地区时无法进行细致的划分。
(2)根据车辆不同要求选择防冻母液。一般情况下进口车辆,国内引进生产车辆及高中档车辆应选用性防冻母液(2~3 年),普通车辆则可采用直接使用型的防冻母液,夏季可采用软化水。
(3)按照车辆多少和集中程度选择防冻母液。车辆较多又相对集中的单位和部门, 可以选用小包装的防冻母液母液,这种防冻母液母液性能稳定,由于采用小包装,便于运输和贮存,同时又可按照不同环境使用条件和不同的工作要求进行灵活的调制达到节约和实用的目的。车辆少或分散的情况下,可以选用直接使用权用型的防冻母液。这时卡友就纳闷了,不是说用防冻母液缸套被穴蚀的几率会大大降低么。
(4)一般应选用具有防锈、防腐及除垢能力的防冻母液。防冻母液的是防锈蚀。所以宜选用产品,这些产品中加有防腐剂、缓蚀剂、防垢剂和清洗剂,产品质量有保证。
(5)选择与橡胶密封导管相匹配的防冻母液。 防冻母液应对橡胶密封导管无溶胀和侵蚀等***。
2号防冻液的使用特点和组成分
在前面我们就为大家介绍了,2号防冻液的使用特点和组成成分。其实不同的防冻液的组成基本上还是一样的,区别可能就是组成简单与否,生产方便与否,亦或者是产品的造价怎样而已。但是要想细分的话,我们还是能看出不同种型号的防冻液的各自优势所在。
4号防冻液用乙二醇和蒸馏水作为降凝剂,加入一定数量有效组分pH值缓冲剂硼砂、 稳定剂、染色剂荧光黄、防锈剂苯并、对甲酸、磷酸钠、硅酸钠、2-并唑钠与和防腐剂苯甲酸钠组成的。配方组分包括:乙二醇、蒸馏水、硼砂、硅酸钠20%水溶液、苯并、苯甲酸钠、对甲酸、磷酸钠、2-并唑钠、、荧光黄。相信大家对防冻液都不会感到陌生的,它的的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液。
防冻液用正磷酸盐和磷酸配合起来调节PH值,比用配合
防冻液用正磷酸盐和磷酸配合起来调节PH值,比用配合酸式磷酸盐调节pH值优越,因为正确磷酸盐和酸式磷酸盐的防腐作用和程度基本相同,而是一个单纯的pH值调节剂,磷酸却是个兼有作用的pH值调节剂,从这一点上看用正磷酸盐和磷酸混合起来调节pH值,可进一步降低液体对铁和铝的腐蚀,同时正磷酸盐和磷酸都比较便宜有利于降低成本。该防冻液经过物理及化学加工,控制组合点,同时加入磷酸氢二钠和苯甲酸钠作为防腐剂,目的是提供长效防腐,价格低廉,无污染,并且加入苯丙三氮唑,阻垢防腐剂三,具有很好的防腐防锈作用,同时不易产生沉淀及结垢。
另外防冻液的着色剂,能够指示冷却液酸碱度的变化,着色剂的这一功能对使用者来说是非常重要的,有了这一功能,使用者可以对防冻液的性能进行直观监督与检查。配方组分包括:乙二醇、磷酸钠、、硅酸钠、苯并三氮唑、硼砂、磷酸、中性红和亚蓝。