PE燃气管对材料的要求
、材料要有明确的分级命名
2、PE燃气管道用的原料要达到：GB15558规定的聚乙烯混配料的性能
3、要有良好的加工性能 ,PE压力管的原材料要易于加工，其优良性能要易于转入到管材上。符合GB/T17219安全性评价标准规定以及相关的卫生安全评价规定。管材生产厂根据Pc.Fs≥1.5或Pc.s4≥MOP/2.4-0.072和MOP=2×MRS/C×（SDR-1）来确定该牌号原材料所生产的管材是否满足客户订货要求的规格和工作压力（MOP-工作压力）
4、要有良好的熔焊性能 ,PE管的基本连接方式是熔焊，因此，要求挤出成型的管材有良好的熔焊性能。PE原材料性能差异的基本因素是分子结构的差异，只有***的聚合装置和工艺才可能生产出具有优良性能的PE管材专用料。耐腐蚀：除了具有少量强氧化剂外，还能够耐多种化学介质的腐蚀且无电化学腐蚀。一般说来，己烯共聚的双峰HDPE及MDPE材料的性能优良，耐环境应力开裂、加工和制品性能均十分良好是国内外管材专用料的主攻方向。
PE燃气管具备强度高、耐腐蚀等诸多使用优势，在使用前要进行施工测量，这是为了保证管材在后续的使用中可以更好的进行铺设，我们要根据实际使用环境对管材进行剪裁，做好一些列的测试工作，确保能够正常投入使用，下面介绍一下测量方法。
1、做好PE燃气管现场交接导线点和水准点的复测工作，以书面形式报建设方批准后方可实施各项施工放样和测量。为施工需要所增设的加密控制点、辅助基线及临时水准点要经监理复核无误后才可使用。对所有控制桩、水准点应进行有效的保护，并定期复测。
2、***管道中心线并设置护桩。
3、导线方位角闭合差、水准点闭合差、PE燃气管的管道轴线与高程要满足相应的测量质量标准与检测频率。
4、在施工测量中，若遇设计图与现场情况有出入，应会同监理方将情况报建设方，并及时通知设计方。
5、在工程施工中，按要求设置观测点，施工方与监理方定期测量各点沉降量，及时掌握周边道路与结构物的沉降量。
PE燃气管等的施工过程非常感兴趣，接下来给大家介绍它的沟槽回填的工作，这是非常考验技术和细致的一项工作，为了方便大家自己的操作使用，大家可以参考一下。
沟槽的回填应先填实管底，再回填管道两侧，然后回填至管顶以上0.5m处（未经检验的接口应留出）。如沟内有积水，必须全部排尽后，再行回填。沟槽的支撑应在保证施工安全的情况下，按回填进度依次拆除。考虑到比较宽敞的人行道极有可能有车经过，或临时停车，这一部分的管道覆土厚度（路面至管顶）不得小于0。拆除竖板桩后，应以砂土填实缝隙。管道两侧及管顶以上0.3或0.5m内的回填土中，不得含有碎石、砖块、垃圾等杂物，采用人工压实。压实后，应连续敷设燃气专用的警示牌，对于埋地聚乙烯管道，应先铺设水泥盖板，再在水泥盖板上连续敷设燃气专用的警示带，水泥盖板宽度比管道外径大400mm，厚度不小于50mm。管顶0.3或0.5m以上至地面的回填土中的石块不得多于10%、直径不大于0.1m，且均匀分布，可采用小型机械夯实，路面***至原貌。
埋设的小覆土厚度（路面至管顶）应符合下列要求：
（1）停车场、车行道下不得小于0.9米。
（2）人行道、绿地下不得小于0.8米。
