公路三波形梁钢护栏板
波形护栏、W板护栏、工程波形护栏板、高速护栏、护栏板、双波护栏、桥梁波形护栏
波形护栏又可称为公路波形梁护栏、高速护栏、桥梁护栏等，主要可以分为两波波形护栏、三波波形梁护栏两种。
波形护栏常用规格：
双波波形护栏板：4320＊310＊85＊2.5／4； 三波波形护栏板：4320＊506＊85＊4；
波形护栏双波立柱：114mm＊4.5mm＊高度；140＊4.5mm高度；
波形护栏三波立柱：114mm＊4.5mm＊高度；140mm＊4.5mm＊高度；
波形护栏板表面处理：热镀锌、热镀锌喷塑；
波形护栏一般立柱间距分为2米间距和4米间距；
波形护栏立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。
波形护栏的分类：波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和***分隔带护栏。按防撞等级可分为AB级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别***的路段使用，AB级用于专用公路。
波形护栏材料：优质钢板经防腐处理
高速波形护栏制造工序：钢丝焊后涂塑，也可单独电镀、热镀及涂塑。
波形护栏用途：工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。
波形护栏产品特点：防腐性能好，抗老化，美观大方。安装简便快捷。
缆索护栏的内部构造
缆索护栏的立柱构造
(1)端部立柱。路侧缆索护栏的端部立柱，系承受缆索张拉力和失控车辆碰撞力的主要结构，由三角形支架、底板和混凝土基础组成。 端部结构可采用埋入式和装配式两类。埋入式端部结构是与混凝土基础连成一体的，端部立柱的埋入深度根据不同的类别从
400-500nma不等。波形梁通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓通过防阻块或托架固定于立柱上。三角形支架的斜立柱与地面成45°角，底部焊接一块钢板，一方面可以使三角形支架构成稳定的框架，另一方面，通过底部的钢板可以大大增加与基础混凝土的粘结力，通过钢板也易于控制标高的位置。装配式端部结构通过预埋件与混凝土基础连成一
体，端部结构的预埋件因不同的结构、不同的类别而有差别。波形护栏构件分别是：护栏板、立柱、柱帽、防阻块托架、连接螺栓、拼接螺栓、横梁垫片、端头。一级三角形支架用6根怔8长600nm,预埋地脚螺栓，6根地脚螺栓与钢板、角钢焊接成框架，一方面***地脚螺栓的位置，另一方面可以大大加强与混凝土的粘结强度。 端部结构安装在缆索护栏起、终点位置
。w板制造工艺w板是采用碳素Q235或S235JR等热轧带钢经高压轧制成波形板，即波形护栏黑板形式，再经酸洗除锈工序将附于黑板表层的氧化物（氧化铁）等除去，***后经热镀锌工艺以及高压喷塑工艺，这就是我们熟悉的w板波形护栏板的一般制造工序。为了保持缆索的初张力和简化安装施工时的张拉设备，维持一定的缆索水平度，防止挠度的产生，同时也为方便维修养护，一般把缆索安装长度定为200-300m，也就是说每根缆索长度不超过300m。 (2)中间端部立柱。缆索护栏的安装长度超过200-300m时，应采用
中间端部结构。路侧缆索护栏的中间端部结构为三角形。端部立柱由三角形支架、底板和混凝土基础组成，端部立柱的构造和尺寸
gr-a-4e： 路侧二波形梁钢护栏 gr-a-2e： 路侧二波形梁钢护栏
gr： 波形梁护栏 gr： 波形梁护栏
a： 防撞等级 a： 防撞等级
4e： 立柱打入土中，立柱间距4米 2e： 立柱打入土中，立柱间距2米
gr-a-2c： 路侧二波形梁钢护栏 gr-a-2b1： 路侧二波形梁钢护栏
2c： 立柱埋置在***混凝土基础中，立柱间距2米 2b1： 立柱埋置在预埋套筒中，立柱间距2米
gr-sb-2e： 路侧三波形梁钢护栏 grd-am-4e： ***分隔带二波形梁钢护栏
gr： 波形梁护栏 grd： 波形梁护栏
sb： 防撞等级 am： 防撞等级
2e： 立柱打入土中，立柱间距2米 4e： 立柱打入土中，立柱间距4米
gr-sa-3e： 路侧三波形梁钢护栏 gr-am-4e： ***分隔带二波形梁钢护栏
sa： 防撞等级 am： 防撞等级
3e： ***分隔带二波形梁钢护栏 4e： 立柱打入土中，立柱间距4米
gr-am-4c： 波形梁护栏 gr-am-2e： ***分隔带二波形梁钢护栏
gr： 防撞等级 gr： 波形梁护栏
am： 立柱埋置在***混凝土基础中，立柱间距4米 am： 防撞等级
4c： ***分隔带二波形梁钢护栏 2e： 立柱打入土中，立柱间距2米
gr-am-2c： 波形梁护栏 gr-a-2b1： 路侧二波形梁钢护栏
am： 立柱埋置在***混凝土基础中，立柱间距2米 a： 防撞等级
2c： 路侧上游外展圆头式端头 2b1： 立柱埋置在预埋套筒中，立柱间距2米
at1-2： 路侧上游端头 at2-1： 路侧下游圆头式端头
at1： 波形梁护栏与混凝土护栏过渡结构段，每处12米 at2： 路侧下游端头
bt-2： 护栏三角端端部结构，每处单侧8米 ct-1： 主线***分隔带护栏开口端部结构，每处14米
dt： 与隧道入口连接过渡 ct-2： a匝道***分隔带护栏开口端部结构，每处14米