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装载机铲车柴油机油底壳机油油面升高的原因有那些？怎样排除？

柴油机油底壳机油油面升高是油底壳内进入柴油或水引起的。有些不装曲轴后骨架油封的柴油机油面升高，还可能是因为油底壳内进入液力传动油。

机油中进入柴油，会使机油粘度降低，机油变质，致使各相对运动表面形不成油膜而使磨损加剧;机油中进水，则会使机油乳化，失去润滑作用。因此一旦发现油底壳机油面上升，应停机检查、排除故障、更换机油后再运行。造成油底壳机油油面升高的原因主要有：

㈠ 柴油机某缸(或几缸)不工作或工作不良

由于喷油器针阀卡死在开启状态或喷油压力低，引起雾化不良，使喷入气缸的柴油不能完全形成混合气而燃烧，而从活塞环、气缸套及活塞侧面流入油底壳，使油底壳油面升高。这种情况下，可用?°断缸法?±查找哪个或那些气缸不工作或工作不良，黄海金马904拖拉机大孔水箱厂家，找出故障并加以排除。必要时可效验喷油器。

㈡ 油底壳进水使油面升高

油底壳进水后，机油会发生了乳化现象。油底壳进水的主要原因有：

① 气缸垫烧损，漏水。此时检查水箱，会发现水箱内出现?°翻泡?±?°开锅?±现象，应检查、更换气缸垫;

② 气缸套裂纹，黄海金马904拖拉机大孔水箱求购，使冷却水渗入气缸内，流入油底壳，应更换气缸套。在这种情况下也会出现水箱?°翻泡?±?°开锅?±现象。特别在冬季，由于?°激冷?±，使气缸开裂的现象较为常见;

③气缸套阻水圈失效，漏水，应更换阻水圈。在这种情况下漏水，水箱无?°翻泡：现象。

㈢ 有些柴油机，由于曲轴后油封损坏(或不是骨架油封)，如果变矩器漏油严重，黄海金马904拖拉机大孔水箱，则会出现液力传动油漏入油底壳，使机油油面升高。此时，机油中没有柴油味，也不乳化，应检修变矩器。

散热器堵塞清理 两种方案各有优劣

散热器一旦被杂物从外部堵塞该怎么办呢？

我们常用的有两种方案。

1、在不拆下散热器的情况下用压缩空气或者高压水枪从里往外吹除或者冲洗，优点是过程比较简单，省时省力。

缺点是操作时受到发动机的阻挡实际效果有限，还容易因为角度不对把散热鳍片吹倒影响散热效果，这个方案主要用在堵塞不太严重的情况下。

2、把散热器拆下来用压缩空气或者高压水枪垂直冲洗，优点是清洗效果非常好，缺点就是拆装过程太过繁琐，费时费力，如果散热器堵塞严重这种方案是头一个选择。

综合上面的方案对比后小编还是建议大家一步到位，把散热器拆下来进行散热器的冲洗。

诊断与处理方法

　　1、“翻水”不受发动机温度的影响，即使水温不高，黄海金马904拖拉机大孔水箱型号，膨胀水箱或散热器内的冷却液也会剧烈翻腾，水气外溢。

　　2、随发动机转速升高，“翻水”现象加剧，而“开锅”则不存在此现象。

　　3、“翻水”伴随着冷却液的大量减少。

　　4、“翻水”严重时，有水进气缸，导致排气管排出白色烟雾。更甚者出现停车后缸内积水过多无法起动。

　　5、空气压缩机缸盖的排气室与水套处有砂眼、腐蚀孔等，也会使压缩气体进入水套而产生“翻水”。

　　6、当发生“翻水”时，首先应检查空气压缩机的缸盖是否有漏气漏水现象。

　　7、若空气压缩机无故障，可采用逐缸断油法判断气缸垫是否冲坏。进行此项检查时，应打开水箱盖观察，当被断油缸不工作时，水箱翻水随之停止，排气管冒白烟也有改善，表明该缸气缸垫冲坏，应及时修理，更换气缸垫。

8、若检查气缸垫时无损坏和无漏气痕迹，则可查找有无砂眼和穴蚀孔，若有则予以维修。