




防冻液的正式名称是汽车发动机冷却液,又被称作“防冻液”或“不冻液”,全称应该叫汽车防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液,为使汽车在冬季低温下仍能继续使用,发动机冷却液都会加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂,保持在低温天气时冷却系统不冻i结。
防冻液随着气温的升高,汽车使用时间长了,所以有的车主在发现水箱里的冷却液不足时,就选择用清水来补充,其实,防冻液减少的情况很多车都有,汽车发动机的冷却液是会自动减少的,夏天的时候由于散热性不高的时候,常常处于高温状态,就会有一定的蒸发损耗,需要及时补充添加以保证发动机正常冷却。

防冻液全称汽车防冻冷却液,它具有冬天防冻、夏天防沸的功能,保护发动机的冷却系统,改善散热效果,提高发动机效率。
冰点越低越好:防冻液的基本指标是冰点与沸点。通常情况下,所选用的防冻液的冰点一般应低于当地***低气温10℃以上,以备天气突变。
市场上防冻液的冰点 有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格,一般要选择比所在地区***低气温低10℃以上的为宜。在冬季应选择使用低冰点的防冻液,冰点越低,防冻液的抗冻性能越强。

这个防冻液是容易被车主忽视的油液,它的作用是防冻和冷却,也就是说不会让水箱温度过于高,也不会过于低。既防止水箱里结冰又可以散热。所以不管是冬季或夏季,防冻液都是很重要的一个存在。汽车内金属的东西有很多,水又容易导致金属生锈,一旦金属生锈,就会影响到整辆车的行驶。防冻液就是为了防止这一现象发生而存在。
防冻液不是水,它是一种油,就是为了防止汽车内金属生锈而存在。那么一般多久换一次防冻液呢?其实这个也是根据车来更换的。如果是一般的车,每平均三万公里就必须换一次,如果是比较好的豪车的话。那就不需要三万公里换一次了。比较豪的车质量什么的肯定也比一般的 好,所以可以选择二十万公里换一次。或者是选择十年换一次都行。
