防冻液的正式名称是汽车发动机冷却液，又被称作“防冻液”或“不冻液”，全称应该叫汽车防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，为使汽车在冬季低温下仍能继续使用，发动机冷却液都会加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，保持在低温天气时冷却系统不冻i结。
防冻液随着气温的升高，汽车使用时间长了，所以有的车主在发现水箱里的冷却液不足时，就选择用清水来补充，其实，防冻液减少的情况很多车都有，汽车发动机的冷却液是会自动减少的，夏天的时候由于散热性不高的时候，常常处于高温状态，就会有一定的蒸发损耗，需要及时补充添加以保证发动机正常冷却。
防冻液全称汽车防冻冷却液，它具有冬天防冻、夏天防沸的功能，保护发动机的冷却系统，改善散热效果，提高发动机效率。
冰点越低越好：防冻液的基本指标是冰点与沸点。通常情况下，所选用的防冻液的冰点一般应低于当地***低气温10℃以上，以备天气突变。
市场上防冻液的冰点 有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，一般要选择比所在地区***低气温低10℃以上的为宜。在冬季应选择使用低冰点的防冻液，冰点越低，防冻液的抗冻性能越强。
这个防冻液是容易被车主忽视的油液，它的作用是防冻和冷却，也就是说不会让水箱温度过于高，也不会过于低。既防止水箱里结冰又可以散热。所以不管是冬季或夏季，防冻液都是很重要的一个存在。汽车内金属的东西有很多，水又容易导致金属生锈，一旦金属生锈，就会影响到整辆车的行驶。防冻液就是为了防止这一现象发生而存在。
防冻液不是水，它是一种油，就是为了防止汽车内金属生锈而存在。那么一般多久换一次防冻液呢？其实这个也是根据车来更换的。如果是一般的车，每平均三万公里就必须换一次，如果是比较好的豪车的话。那就不需要三万公里换一次了。比较豪的车质量什么的肯定也比一般的 好，所以可以选择二十万公里换一次。或者是选择十年换一次都行。
